雷克萨斯ES的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式风格。在外观造型方面，雷克萨斯ES整体的设计犀利的，整个前脸设计看起来激进，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。
就车内的而言，雷克萨斯ES更自然。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在酒红色的中控区域还有门把手等处雷克萨斯es新款，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感高端，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
雷克萨斯ES的车长4975mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯ES的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯ES的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯ES300h 行政版采用2.5发动机雷克萨斯es新款，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯ES的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万中大型车车型中排在42位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、方向盘加热、胎压监测、HUD抬头显示、主动降噪、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、LED日间行车灯、儿童座椅接口、膝部气囊、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下雷克萨斯ES的情况，如下图：