从2004年诞生的第一代Range Rover Sport（路虎揽胜运动版）开始，虽然在家族中设定为揽胜的运动化SUV，无论在外观或者设计上，或多或少都带有揽胜的影子。从某个角度来说，就是年轻一些，再小上一号的Range Rover（揽胜）。不过，即将在5月10日发表的第3代路虎揽胜运动版可能会很不一样。
在仅有的两张外观局部预览图中，其中一张透露了新一代路虎揽胜运动版可能引入不同于现款揽胜或者揽胜星脉的头灯轮廓。在揽胜产品线当中，较为接近的可能要属于揽胜极光路虎揽胜运动版，不像是Range Rover或者Land Rover旗下车款。不过，招牌的双色车顶设计，还有前叶子板鳃孔等元素都依然保留，维持着家族血脉传承。
而另一个重点则是新一代数位化车舱设计，这组预览图里其中一张就是展现新款Range Rover Sport内饰设计。可以看见大尺寸触控屏幕将会作为中控台核心，并且与新款Range Rover相同，采用悬浮平板式设计。下方同样搭配数位化空调操作面板以及Terrain Response全地形反应系统控制界面，还有握感十足的挡杆造型。不过，大改款Range Rover Sport角度设计得较为倾斜，更带有跑车化设计。同时，也导入新款三幅式多功能触控方向盘，展现不同的视觉感受。
Land Rover表示，新一代Range Rover Sport仍旧扮演Range Rover家族中最具活力感的成员，且将通过动感的驾驶导向设计路虎揽胜运动版，配合高质感材料导入，创造豪华与驾驭乐趣兼顾的内饰氛围。不仅如此，还会引进先进数位化科技以及底盘技术，打造一款既具备道路行驶舒适度以及强悍越野能力的全方位SUV，预计于5月10日正式发布现身。
外界推测，新款Range Rover Sport将会提供一系列整合48V轻油电系统的直列6缸汽油与柴油引擎供买家选择，部分地区市场还会增加Plug-in Hybrid插电式油电混合动力选项，以提供更强悍输出并兼顾油耗与环保表现。不仅如此，新款Range Rover Sport同样有机会推出SVR高性能版本，有消息指出或许会使用来自BMW的4.4升V8双涡轮增压引擎担任动力来源，可提供约600匹马力输出。不过，确切真身如何？还有待5月10日揭晓。
