这不，作为传统车企的吉利便赶上了这股热潮，趁着雾霾还未完全散去，帝豪EC7混动版也将如期而至。吉利汽车于2016年12月29日发布吉利帝豪EC7混合动力版，据悉该动力系统绕开了丰田混动技术壁垒帝豪ec9，那么就让电动邦小编带大家去了解一下吉利帝豪EC7混动版的具体情况吧！
吉利帝豪EC7混动版：价格
吉利新帝豪目前已有纯电动版本，综合工况行驶里程为253km，官方售价22.88-24.98万，补贴后约12.08万起。
吉利帝豪EC7混动版：外观
新车外观上，将会延续帝豪EC7的设计风格，依然是水滴涟漪式的前进气格栅。当然为了凸显混动版特征，前脸进气格栅上的蓝色饰条以及翼子板处的Hybrid标识，将会进一步增加其辨识度。
吉利帝豪EC7混动版：内饰
在内饰布局上，混动版新车与帝豪混动版车型并没有太大区别。整体的风格设计偏向欧式的简约大气，颜色选择上以浅色调为基准，并配以银色镀铬饰条的装饰帝豪ec9，提升了整体的档次感。
吉利帝豪EC7混动版：动力
动力上，搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电机组合的混动模式，并且将会有纯电动行驶以及快速启停等新功能出现，综合油耗仅为4.9L。
插电式混动版帝豪则采用1.5L发动机最大功率77kW(105PS)，电池采用的是三元锂电池，最高车速为175km/h，据悉新车将在2017年上市。而HEV混动版本具备吉利自主研发的GHS混合动力系统，由型号为JLC-4G18的1.8L自然吸气发动机+电动机组成，其中发动机的最大功率为98kW（133PS），采用行星齿轮式CVT无级变速箱与发动机匹配。
新车吉利帝豪EC7混动版无论在外观和内饰方面较前款都没有太大改变，但是全新的技术优势还是体现在吉利帝豪EC7混动版身上，这也说明自主品牌的生产技术在进一步的提升。加之国家在新能源汽车上的政策优势，我们也相信这款新车将会有不错的市场表现。
