01外观气宇非凡 极具动感杀伤力
宝马1M的外观上沿用了1系轿跑版本的设计，采用更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相配合，让整车看上去气宇非凡，由于使用了运动套件，宝马1M的车身尺寸有所增加，相比较于135i，它的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm，尽管它的车身尺寸有所增加。但是使用了碳纤维聚酯复合材料的轻量化车顶，因此这让它的自重不但没有增压，犯二减轻了34.6kg，由于空气套件的加入，让这款车看起来更低，甚至有种贴地飞行的感觉。从1M的外形上看，它是被全方位M化的一款车，车头处使用了大口径通风口取代雾灯，19寸大轮毂相当吸引眼球，还有双边双出排气管，极具动感杀伤力。
动力源源不断 操控富含激情
宝马1M这款车最抢眼的地方，就是动力性能了，它搭载了一台3.0升直列6缸双涡轮增压缸内直喷发动机，里面的活塞、曲轴和连杆什么的还进行了一通锻造处理，最大功率250千瓦（340马力），最大扭矩450牛米。这是N54系列发动机，标准的两个涡轮，不是X6上装备的那种双蜗管单涡轮发动机，据说双涡轮有助于发挥更强的动力。与这款发动机相匹配的是一台六档手动变速箱，这一点绝对将宝马1M推向了极端纯粹驾驶乐趣的境界。
充裕空间提供较宽松活动范围
这款1M是在老款1系双门轿跑的E82平台上研发而成，上面说到长宽高都有所增加，它的车身长度为4380mm，高度为1420mm，车身宽度则为1803mm，轴距更是达到了2660mm宝马1m，尽管外观看起来短小精悍，但是实际空间却并不小，大大提高了驾乘舒适性，无论是前排还是后排都有着较为充裕的活动空间。
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02内饰运动风格十足iDrive系统功能强大
内饰采用黑色配红色缝合线相互搭配，典型的运动风格，值得一提的是宝马1M在中控台、车门内侧等多个地方均使用了Alcantara材质，这种材质具有非常好的防滑效果，当今很多跑车在车内均使用这种材料，不过可惜的是座椅没有使用这种材料，略感遗憾。配置方面它同样有强大功能的 iDrive系统，真正达到“人车合一”的交流。音响则使用了著名的顶级音响品牌Harman/kardon(哈曼卡顿)，在性能提升的同时也给车主带来更高的享受。
宝马1M车型综述：
这款拥有相当充沛动力性能的轿跑可以说是M系“小钢炮”级别的了宝马1m，而前置后驱的设计配合经典的动力组合使其成为宝马极具操控乐趣的一款新产品，不过驾驶它一定要有过人的自信和胆量，这样才能领悟到它更深层的存在意义而不只是一点皮毛功夫。