在2021年的BBA大战中，梅赛德斯奔驰不幸，以微弱的差距战败于宝马汽车，去年全年在中国市场仅仅交付新车75.89万辆，同比下滑了2%，并且和BBA销冠位置失之交臂，是中国消费者不行了吗？是中国消费者更加理性了吧。
毋庸置疑奔驰glc，2021年是奔驰的电气化产品大年，包括EQS等多款新车问世、更新，而2022年还会推出21款新车，我想其中就包括了全新一代奔驰GLC吧。
近日，根据我们从相关渠道的最新了解，全新奔驰GLC的国内路试谍照曝光，内部代号为V254，并且按照官方计划，新车将于今年在北京奔驰亦庄MRA工厂投产，规划年产能为12万辆，并且将在下半年正式上市。
但需要注意的是，不排除会在北京车展进行新车首发。从曝光的伪装谍照来看，新车外观造型很大程度上借鉴了全新C级轿车的设计，前脸为单横幅的格栅，搭配全新设计的头灯组，使得整个前脸的线条更加犀利。
除此之外，新GLC的D柱倾斜角更大，因此不仅仅是整个车尾更显雄壮一点，预计车身尺寸也会增加奔驰glc，内部空间进一步提升。当然了，车顶行李架和多辐式的轮圈造型也并没有缺席。
至于新车的内饰，则是向奔驰S级看齐的，12.3英寸全液晶仪表、11.9英寸的直瀑式中控大屏，以及最新的MBUX信息娱乐系统、矩形出风口和氛围灯，科技感和豪华感兼得。
还有就是动力方面了，现款车型搭载的是2.0T高低功率涡轮增压发动机，而新车将会换装全新的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T的最大功率150kw，峰值扭矩300Nm，基本上和现款的2.0T低功是不相上下的。
写在最后：无论怎样，动力都变成1.5T了，这算不算是降维打击呢，但不管是与否，就看价格会不会下探吧。
