丰田全新一代的“陆巡”已经正式换代，而且从目前海外市场上看，爆款已经成为定局，同时这款车也基本上成为行业里的新标杆。最近，搭载柴油机引擎的陆巡也抵达港口，相比汽油版这款车有着更强的扭矩，所以整个越野的性能更高！下面就让我们通过这台柴油发动机的具体表现来看看全新升级之后的丰田陆巡LC柴油版车型究竟有何魅力！
按照惯例还是先简单地了解一下这款车的外观及内饰的设计。造型上还是延续了新款陆巡的设计理念！或许是因为柴油版本，所以这种黑色的金属漆似乎更符合这款车的定位！正面上加入了大量的银色装饰条，包括主光源以及前包围的调整，确实像媒体们说的一样，这款陆巡应该是目前市面上力量感最直接的一款车，而且基本上算是前无古人后无来者！丰田之所以能够成为全球利润最高的品牌，一定有它的过人之处，其实从这款车就展现得非常明显。所以这款车已经不再是单元素的设计，即便用这款车来压马路也是完全没有违和感。
侧面上看也依旧是更经典的设计。丰田也给这款柴油版搭载了最新的铝合金轮毂，以及全新的熏黑后尾灯和前脸造型设计，可以说在精致感和豪华感方面完全不逊色于570。整个侧面上时尚感的表现也更加直接！尾部上，明显能够感受到柴油版的后包围更具力量感！双层的LED尾灯尺寸上更大，当然了现实效果也更加的完美。
内饰的细节表现与汽油版完全保持了一致，车厢下部分采用姜黄色皮质面料装饰，上部分包裹了面积较大的软性皮质材料，相比上代产品，整个层次感的展现更加的直接。为了将这款车的层次感区别开，陆巡的低配车型的仪表盘依然采用机械仪表盘，中间的单色显示屏尺寸比较小，屏幕上可以显示车速，续航、时间等信息。但旗舰版和汽油版一样同样搭载了无线充电面板，HUD抬头显示，主动刹车，12.3英寸触控显示屏等配置。
当然了，这款车最大的亮点是他的动力系统，柴油版车型搭载的是最新升级的3.3T涡轮增压发动机作为动力，其中它的最大马力达到了225KW，700Nm的最大扭矩更是让它的性能如入无人之境丰田v6丰田v6，全系非承载式的车身设计+全时四驱的加持，性能表现就更加毋庸置疑了。而和汽油版一样，这款车成为爆款也只是时间问题，并且并不排除未来加价的可能。
