对于想买豪华中型SUV的消费者来说，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L是绕不过去的“三座大山”，尽管二线豪华品牌中的沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5的销量亦可，但是与BBA的同级车型相比，仍然还有很大差距。
在年前的时候，我就想买一辆豪华中型SUV，起初就没有考虑二线豪华品牌，只把目标对准了BBA，先看了奥迪Q5L，试驾的时候，它给我的感觉并不好，轻踩油门不跑，踩狠了又往前窜，想要把它开平顺并不是件容易的事情。
又去试驾了宝马X3，别人都说宝马的操控质感好，可是宝马X3却没有给我这种感觉，底盘调教得很松散，低速收油门时又有种拖拽感，它的操控感甚至还不及奥迪Q5L。最后就剩下奔驰GLC了，虽然它的价格比前两者要贵一些，但是在“三叉星”的光环加持下，还是很有吸引力的。
如果没有“意外”的话，我就成了奔驰GLC车主了，当时价格也谈好了，选的是奔驰GLC 300L动感型，2.0T高功率发动机+9AT变速箱+13喇叭的柏林之声音响以及奔驰大标打动了我，车价便宜了3.5万元奔驰glc，再加上0.5万元的置换补贴，裸车是41万多，原本想把车定下来的，可是店里无法开发票，说是年前没量了，只能等到年后开，我还想年前上牌呢？没有发票就无法上牌，那么就没有必要在年前买了，我又不急着用车，年后再买也一样。
刚过完年，还没来得及买车，房子就下来了，交房之后就是装修，买车的事儿就给耽误了，这一装就是几个月，等房子装修好了，再去买奔驰GLC时，我彻底傻眼了，年前优惠4万，年后一分不降，心理落差太大了。说是缺芯片，产能不足，提车最少等一个月。原本46万就能落地的车，过了个年成了50万落地了，换谁谁心里也不是个滋味。心里一合计，正好全新奥迪Q5L也上市了，还是再去看看奥迪Q5L吧。
说实话，2021款奥迪Q5L的变化并不是很大，前脸成了“蜂窝脸”，中控屏幕成了10.1英寸，前排座椅加了个腿托，打眼看了一下，不愧是中期改款，内饰还是老样子，很少能看到实木装饰，不像奔驰GLC，它的中控台和门板内有很多实木装饰，尽管内饰还是几年前的设计，可是豪华氛围还是不错的。
只看没有用，还是试驾一下吧，如果油门还是不跟脚的话，就只能选奔驰GLC了。至于宝马X3，第一遍就被out了，底盘散、操控差、后排小，丝毫打动不了我。当时我还特意坐了坐宝马X1的后排，感觉宝马X3的后排还不及宝马X1宽敞呢！如果你想买辆豪华中型SUV作为家庭用车的话，第一个先排除的就是宝马X3。
当然，奥迪Q5L的后排空间还是很宽敞的，但是它的座椅靠背很直，而且坐垫很硬，新款出来后，我又到后排坐了坐奔驰glc，感觉上坐垫和靠背相比老款要软了很多，舒适性有了一定提升，但是它的靠背仍然无法调节，当然，奔驰GLC的后排靠背也无法调节，可是它的靠背角度更大一些。总的来说，奥迪Q5L的后排舒适性有了一定提升，这一点还是很不错的。
其实对于奥迪Q5L，我还是很期待的，原先的奥迪A4L油门也不跟脚，可是改款后，油门调教就很合理了，油门初段很灵敏，一点就跑，有点电动汽车的意思。那么，改款之后的奥迪Q5L呢？先试驾再说。果不其然，它的油门调教风格和奥迪A4L一样，很灵敏，中控屏幕也能触控了，除了内饰不显档次外，别的地方都能接受。试驾完了又到店里问了问，优惠力度基本上和老款一样，就定车了。从奔驰GLC到奥迪Q5L，一次跨年的购车体验就结束了。
