2022年4月20日，全新一代宝马7系以及宝马i于正式发布，两款车都将基于升级后的新一代CLAR架构打造而来。同时宝马集团宣布将于今年内，在中国推出5款新纯电动车型，预计到明年拥有13款纯电动车型。
外观方面， 全新宝马7系采用了宝马最新的设计语言，巨大的前进气格栅，宝马目前的家族式设计，配合上较为细长的前大灯，这个造型，就，挺激进的。全新的格栅配以内部经典的直瀑式设计以及外围镀铬饰条的修饰，也是当前宝马最新的设计语言。前脸的分体式大灯设计，据宝马官方形容，全新7系设计融合了中华文化和现代精神，展现出想要表达的进取精神及大胆个性。
纯电动车型i7基本采用了全新7系的设计风格，辆车主要是在外观细节有所差别，最大的不同是采用了完全封闭的双肾格栅。
侧面来看，全新7系的车身设计较为流畅，经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，并在后车窗增加矩阵式几何暗纹，既提升了明亮度同时也确保后排乘客的隐私需求，五辐状轮毂造型经过特殊设计，看上去更加大气。
车身尺寸方面，全新7系长宽高分别为5391/1950/1548毫米，轴距3215毫米，官方还提供个性化定制双色车漆选择。
车辆尾部，个人感觉其设计比较简单，LED尾灯简约修长，尾灯两侧装饰矩阵式几何暗纹，内部灯带布局，具有一定的识别度。
内饰方面，全新7基于“Shy Tech”隐形科技原则打造，全车物理按键大幅减少，双辐式的方向盘，12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏合成的一体式悬浮曲面屏、飞机舱式的挡把区，贯穿式交互光带集环境氛围灯，在提升科技感的同时带来一定的未来属性。
新车首次提供皮革/羊绒组合内饰，座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5，配备一体式腿托，同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。
此外，全新7系配备自动开合式车门，客户可通过按钮、语音、MyBMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门，新车标配高级四区自动空调，配备纳米级空气净化系统，而采用红外线加热技术的舒适加热套装，40个扬声器的Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统。
全新7系后排配备悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，可以32:9格式播放娱乐内容。后排乘客还通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换"影院模式"。在"影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整。
动力方面，全新7系可提供包括燃油版本、纯电动及插电式混合动力，以满足客户的多元化选择。
燃油版全新BMW7系，配备48V轻混系统，宝马i7搭载第五代eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程，双电机最大功率400千瓦(544马力)，此外全新7系提供L2级驾驶辅助功能，并在未来可支持L3级自动驾驶功能。
作为宝马旗舰车型，从配置上，是绝对拿得出手的。就是这个全系的造型设计，估计可能会让不少人需要点时间来接受。
2022年4月20日，全新一代宝马7系以及宝马i于正式发布，两款车都将基于升级后的新一代CLAR架构打造而来。同时宝马集团宣布将于今年内，在中国推出5款新纯电动车型，预计到明年拥有13款纯电动车型。
外观方面， 全新宝马7系采用了宝马最新的设计语言，巨大的前进气格栅，宝马目前的家族式设计，配合上较为细长的前大灯，这个造型，就，挺激进的。全新的格栅配以内部经典的直瀑式设计以及外围镀铬饰条的修饰，也是当前宝马最新的设计语言。前脸的分体式大灯设计，据宝马官方形容，全新7系设计融合了中华文化和现代精神，展现出想要表达的进取精神及大胆个性。
纯电动车型i7基本采用了全新7系的设计风格，辆车主要是在外观细节有所差别，最大的不同是采用了完全封闭的双肾格栅。
侧面来看，全新7系的车身设计较为流畅，经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，并在后车窗增加矩阵式几何暗纹，既提升了明亮度同时也确保后排乘客的隐私需求，五辐状轮毂造型经过特殊设计，看上去更加大气。
车身尺寸方面，全新7系长宽高分别为5391/1950/1548毫米，轴距3215毫米，官方还提供个性化定制双色车漆选择。
车辆尾部，个人感觉其设计比较简单，LED尾灯简约修长，尾灯两侧装饰矩阵式几何暗纹，内部灯带布局，具有一定的识别度。
内饰方面，全新7基于“Shy Tech”隐形科技原则打造，全车物理按键大幅减少，双辐式的方向盘，12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏合成的一体式悬浮曲面屏、飞机舱式的挡把区，贯穿式交互光带集环境氛围灯，在提升科技感的同时带来一定的未来属性。
新车首次提供皮革/羊绒组合内饰，座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5，配备一体式腿托，同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。
此外，全新7系配备自动开合式车门，客户可通过按钮、语音、MyBMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门，新车标配高级四区自动空调，配备纳米级空气净化系统，而采用红外线加热技术的舒适加热套装，40个扬声器的Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统。
全新7系后排配备悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，可以32:9格式播放娱乐内容。后排乘客还通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换"影院模式"。在"影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整。
动力方面，全新7系可提供包括燃油版本、纯电动及插电式混合动力，以满足客户的多元化选择。
燃油版全新BMW7系，配备48V轻混系统，宝马i7搭载第五代eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程，双电机最大功率400千瓦(544马力)，此外全新7系提供L2级驾驶辅助功能，并在未来可支持L3级自动驾驶功能。
作为宝马旗舰车型，从配置上，是绝对拿得出手的。就是这个全系的造型设计，估计可能会让不少人需要点时间来接受。
2022年4月20日，全新一代宝马7系以及宝马i于正式发布，两款车都将基于升级后的新一代CLAR架构打造而来。同时宝马集团宣布将于今年内，在中国推出5款新纯电动车型，预计到明年拥有13款纯电动车型。
外观方面， 全新宝马7系采用了宝马最新的设计语言，巨大的前进气格栅，宝马目前的家族式设计，配合上较为细长的前大灯，这个造型，就，挺激进的。全新的格栅配以内部经典的直瀑式设计以及外围镀铬饰条的修饰，也是当前宝马最新的设计语言。前脸的分体式大灯设计，据宝马官方形容，全新7系设计融合了中华文化和现代精神，展现出想要表达的进取精神及大胆个性。
纯电动车型i7基本采用了全新7系的设计风格，辆车主要是在外观细节有所差别，最大的不同是采用了完全封闭的双肾格栅。
侧面来看，全新7系的车身设计较为流畅，经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，并在后车窗增加矩阵式几何暗纹，既提升了明亮度同时也确保后排乘客的隐私需求，五辐状轮毂造型经过特殊设计，看上去更加大气。
车身尺寸方面，全新7系长宽高分别为5391/1950/1548毫米，轴距3215毫米，官方还提供个性化定制双色车漆选择。
车辆尾部，个人感觉其设计比较简单，LED尾灯简约修长，尾灯两侧装饰矩阵式几何暗纹，内部灯带布局，具有一定的识别度。
内饰方面，全新7基于“Shy Tech”隐形科技原则打造，全车物理按键大幅减少，双辐式的方向盘，12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏合成的一体式悬浮曲面屏、飞机舱式的挡把区，贯穿式交互光带集环境氛围灯，在提升科技感的同时带来一定的未来属性。
新车首次提供皮革/羊绒组合内饰，座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5，配备一体式腿托，同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。
此外，全新7系配备自动开合式车门，客户可通过按钮、语音、MyBMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门，新车标配高级四区自动空调，配备纳米级空气净化系统，而采用红外线加热技术的舒适加热套装，40个扬声器的Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统。
全新7系后排配备悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，可以32:9格式播放娱乐内容。后排乘客还通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换"影院模式"。在"影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整。
动力方面，全新7系可提供包括燃油版本、纯电动及插电式混合动力，以满足客户的多元化选择。
燃油版全新BMW7系，配备48V轻混系统，宝马i7搭载第五代eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程，双电机最大功率400千瓦(544马力)，此外全新7系提供L2级驾驶辅助功能，并在未来可支持L3级自动驾驶功能。
作为宝马旗舰车型，从配置上，是绝对拿得出手的。就是这个全系的造型设计，估计可能会让不少人需要点时间来接受。
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外观方面， 全新宝马7系采用了宝马最新的设计语言，巨大的前进气格栅，宝马目前的家族式设计，配合上较为细长的前大灯，这个造型，就，挺激进的。全新的格栅配以内部经典的直瀑式设计以及外围镀铬饰条的修饰，也是当前宝马最新的设计语言。前脸的分体式大灯设计，据宝马官方形容，全新7系设计融合了中华文化和现代精神，展现出想要表达的进取精神及大胆个性。
纯电动车型i7基本采用了全新7系的设计风格，辆车主要是在外观细节有所差别，最大的不同是采用了完全封闭的双肾格栅。
侧面来看，全新7系的车身设计较为流畅，经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，并在后车窗增加矩阵式几何暗纹，既提升了明亮度同时也确保后排乘客的隐私需求，五辐状轮毂造型经过特殊设计，看上去更加大气。
车身尺寸方面，全新7系长宽高分别为5391/1950/1548毫米，轴距3215毫米，官方还提供个性化定制双色车漆选择。
车辆尾部，个人感觉其设计比较简单，LED尾灯简约修长，尾灯两侧装饰矩阵式几何暗纹，内部灯带布局，具有一定的识别度。
内饰方面，全新7基于“Shy Tech”隐形科技原则打造，全车物理按键大幅减少，双辐式的方向盘，12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏合成的一体式悬浮曲面屏、飞机舱式的挡把区，贯穿式交互光带集环境氛围灯，在提升科技感的同时带来一定的未来属性。
新车首次提供皮革/羊绒组合内饰，座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5，配备一体式腿托，同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。
此外，全新7系配备自动开合式车门，客户可通过按钮、语音、MyBMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门，新车标配高级四区自动空调，配备纳米级空气净化系统，而采用红外线加热技术的舒适加热套装，40个扬声器的Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统。
全新7系后排配备悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，可以32:9格式播放娱乐内容。后排乘客还通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换"影院模式"。在"影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整。
动力方面，全新7系可提供包括燃油版本、纯电动及插电式混合动力，以满足客户的多元化选择。
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作为宝马旗舰车型，从配置上，是绝对拿得出手的。就是这个全系的造型设计，估计可能会让不少人需要点时间来接受。
2022年4月20日，全新一代宝马7系以及宝马i于正式发布，两款车都将基于升级后的新一代CLAR架构打造而来。同时宝马集团宣布将于今年内，在中国推出5款新纯电动车型，预计到明年拥有13款纯电动车型。
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纯电动车型i7基本采用了全新7系的设计风格，辆车主要是在外观细节有所差别，最大的不同是采用了完全封闭的双肾格栅。
侧面来看，全新7系的车身设计较为流畅，经典的霍氏弯角镀铬装饰移到C柱，并在后车窗增加矩阵式几何暗纹，既提升了明亮度同时也确保后排乘客的隐私需求，五辐状轮毂造型经过特殊设计，看上去更加大气。
车身尺寸方面，全新7系长宽高分别为5391/1950/1548毫米，轴距3215毫米，官方还提供个性化定制双色车漆选择。
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内饰方面，全新7基于“Shy Tech”隐形科技原则打造，全车物理按键大幅减少，双辐式的方向盘，12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏合成的一体式悬浮曲面屏、飞机舱式的挡把区，贯穿式交互光带集环境氛围灯，在提升科技感的同时带来一定的未来属性。
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全新7系后排配备悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，可以32:9格式播放娱乐内容。后排乘客还通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换"影院模式"。在"影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整。
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车身尺寸方面，全新7系长宽高分别为5391/1950/1548毫米，轴距3215毫米，官方还提供个性化定制双色车漆选择。
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内饰方面，全新7基于“Shy Tech”隐形科技原则打造，全车物理按键大幅减少，双辐式的方向盘，12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏合成的一体式悬浮曲面屏、飞机舱式的挡把区，贯穿式交互光带集环境氛围灯，在提升科技感的同时带来一定的未来属性。
新车首次提供皮革/羊绒组合内饰，座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5，配备一体式腿托，同时，新车还可选择BMW个性化定制Merino扩展真皮。
此外，全新7系配备自动开合式车门，客户可通过按钮、语音、MyBMW APP、中控屏和钥匙等方式打开车门，新车标配高级四区自动空调，配备纳米级空气净化系统，而采用红外线加热技术的舒适加热套装宝马7系，40个扬声器的Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统。
全新7系后排配备悬浮式巨幕，这是一款分辨率高达8K的31英寸超宽全景显示屏，巧妙集成在汽车的顶篷系统中，可以32:9格式播放娱乐内容。后排乘客还通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换"影院模式"。在"影院模式”下，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整。
动力方面，全新7系可提供包括燃油版本、纯电动及插电式混合动力，以满足客户的多元化选择。
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作为宝马旗舰车型，从配置上，是绝对拿得出手的。就是这个全系的造型设计，估计可能会让不少人需要点时间来接受。
