把这样的想法，套用在即将换代的全新一代宝马7系上来看，同样适用。分体式的大灯宝马7系，弱化的霍夫迈斯特拐角，以及依旧硕大的进气格栅，是一种大胆的创新。虽然隔着厚重的伪装都让它看上去另类怪异，却不满看出时代更替，宝马7系想紧跟时代旋律，把智能化网联化的特质融入到品牌基因中去。在豪华的基础上，增添运动与科技。所以全新一代的宝马7系的换代思路清晰明确。
与全新S级有何不同
虽然大家会把宝马7系和奔驰S级相比较，但其实它们还有一定价差。虽然走的同为豪华行政路线，但方向也是明显不同。
以前的S级讲豪华讲体验，这是从虎头奔时代就继承下来的优良传统。今年全新一代S级已然上市，大家都觉得它外观内饰都改的非常"秀气"。但是又不失作为一个行政轿车的体面，观感和质感都非常出众。可是谁能想到，这些都不是它的卖点。全新一代奔驰S级的卖点，居然变成了科技范儿。从裸眼3D仪表、AR实景导航还有手势控制。L3级自动驾驶。这种豪华为基础，主打科技的卖点确实有点颠覆大伙对S级的认知宝马7系，虽然以前的车型科技含量也很高，什么电吸门、高档音响都是基本操作。而这次全新一代奔驰S级明显给人不同以往的体验，虽然都说设计不好看，但是并未有人否定它的豪华。