雷克萨斯在我们国内拥有着故障率低，质量好的口碑，所以旗下的新车销量都不错，而且大部分新车都需要加价。也有一些看不惯的小伙伴，觉得雷克萨斯纯粹是在割韭菜，不就是加强版的丰田吗？价格卖得也太高了吧？这个问题我相信绝大部分的小伙伴心里都有一杆秤奔驰e，雷克萨斯这款汽车品牌到底值不值得购买呢？路虎真的买早了！59万一咬牙就降至28.5万，（丨）也拿它没辙
从外观来看，新一代NX依旧保持了老款车型的设计风格，整体造型充满了“变”与“不变”。其中变的是全新前后灯组设计，而不变的是雷克萨斯坚守的锐利线条和纺锤形前格栅。此外，新车将提供两种外观风格，包括普通版和F Sport版，其中F Sport版配备更具运动风格的前后包围。
比起外观来说，新一代NX座舱内的变化更是显而易见，全新的内饰布局看上去与丰田旗下车型十分相似，标配9.8英寸中控屏，最大可拓展至14英寸，看来在雷克萨斯家族中也觉得“屏幕越大越好”，比较遗憾的是NX取消了中控台时钟表，采用了全新的档杆造型，提供手机无线充电的功能。
在国内市场相对看重的车身尺寸方面，新一代NX长宽高分别为4660/1865/1640毫米，轴距2690毫米。作为参考，老款NX长宽高分别为4640/1845/1645毫米，轴距为2660毫米，其中新车长度增加20毫米，宽度增加20毫米，高度降低5毫米，轴距增加30毫米。
车尾部分，全新的 L shaped 尾灯设计加入横跨左右 LED 光条。而先前原厂公布的车尾轮廓与流出的影片相较，车尾厂徽有着的不同的呈现方式，正式发表新车可能会改采用雷克萨斯 的镀铬字样，取代标准厂徽的设置。
新一代NX基于丰田的TNGA GA-K平台打造，在动力方面将会提供2.5L燃油版、2.5L油电混动版和2.5L插电混动版等多种动力系统，分别匹配8AT和E-CVT变速箱。从动力方面来看，新一代NX较现款车型有所提升，最明显的便是低配车型由2.0L更换为了2.5L动力，相较现款车型来说奔驰e，新一代NX整体的动力表现还是比较令人期待的。
