艺术美学与精湛机械工艺完美结合成就了奥迪A5光影曲线，然而人们对于机械之美始终是有疲倦的，这就需要设计师在恰当时间点重塑其骨子里的腔调。
优雅再推敲
坦白讲，我对奥迪每发布的一款新车都带有强烈的好奇心，这种好奇不仅是大家所共同关注的前格栅以及灯光系统上又如何如何了，更重要是想看看设计师如何在创新与经典符号之间如何进行完美的衔接过渡，尤其是受车身钣金工艺局限度颇高的中期改款车型，工程与设计不仅要融合新意，安全性能更是要分毫不差，好在可喜的是，眼前这台新奥迪A5已经完美呈现。
“美轿跑车”或许只是对奥迪A5笼统的形容。极感性的线条、恰到好处的比例设计传递出来的审美态度才是其精神所在，这不仅传承了奥迪品牌对于经典美学DNA，也令新奥迪A5再次致敬了初代车型所树立的锐利与优雅糅合的艺术之美。
从城市中绚烂灯光下所映出的标志式波浪线条不难看出，新奥迪A5依旧将其列为标志性符号，这不仅诠释了奥迪品牌精湛的冲压工艺，同时也凸显了新奥迪A5对于速度与情感间的写意。当然了，作为一款不折不扣的Sportback车型，从B柱之后便开始的溜背同样也是其不可或缺的符号，所带来的不止是下压感更强的站姿，同时搭配充满力量感的“四条式”机舱盖线条及Sportback专享的无边框车门，凸显豪华质感和生活态度。
在这个颜值当先的Z时代中，如何打造新奥迪A5的颜面才是解决创新与经典的核心点。设计师通过沿袭1984年经典车型奥迪Sport Quattro格栅元素，使新奥迪A5格栅上营造出更具运动、立体的气息；与此同时，两旁灯组轮廓线条依旧柔和，但点阵式的眼神明显更张扬，究其原因便是奥迪对Matrix LED大灯激光辅助灯组部分做出了蓝色标志性处理。
刀锋式的尾灯设计同样更显犀利，前后呼应的动画效果，动静之间皆引人注目，而精雕细刻出的完美造型充分体现了奥迪精确、先进高技术工艺。可见新奥迪A5对外形细节的刻画态度，不仅是豪华品牌应有的本分，更是其不断努力寻找运动、优雅二者之间的内核所在。
数字化家族基因
当然对于新奥迪A5而言，突破是必须、传承是必要，保持恰如其分的和谐才是目的。当你在夜晚拉开那垂涎已久的无框式车门，映入眼帘的不仅是那熟悉的氛围灯光，升级版奥迪虚拟座舱也在用数字化语言去见证本应有的科技魅力，相比上一款车型，新奥迪A5标配新一代MIB3智能车机系统，及带声学反馈的10.1英寸触摸显示屏，通过升级的Audi connect，可以轻松将车辆设置保存到手机的个人配置中，同时在人性化方面，虚拟座舱升级版还带有语音控制系统及带无线充电功能的电话盒奥迪a5，完美融合科技感与功能性。
见颜至“芯”，唯有奔逸绝尘，方能尽显优雅从容。运动和优雅虽是奥迪所有车型共同特征，但在新奥迪A5身上，这些“遗传基因”却得到了更为精准的体现。
激情中的高效
新奥迪A5 Sportback搭载了大众集团经典的第三代EA888 2.0T发动机，输出功率185kW@5000~6000rpm，扭矩370N·m@1600~4500rpm，而与之搭配的变速器也同样是那台经受久经考验7速湿式双离合变速箱。从动力参数以及变速器匹配来看，新奥迪A5似乎与前款没有发生任何变化奥迪a5，但经过城市中约100公里的体验之后，却发现这台新奥迪A5在动力调校上犹抱琵琶半遮面。
新奥迪A5在驾驶层面提供了高效、舒适、自动、动态、个性化5种驾驶模式，其中动态不用多说，这个模式下变速箱换挡反应时间以及逻辑更加偏向激进，同时在转向力控制上手感偏沉，以及Quattro ultra智能四驱尽可能将动力输出在后桥上，从而令驾驶员充分享受Sportback运动魅力。
大有文章的则是在高效模式上，相比与前款车型，由于新奥迪A5搭载了12V轻混系统，因此正常行驶时变速器不仅要做到尽可能的升档，同时这个模式下还激活了变速箱滑动模式，说白了也就是行驶中空挡溜车来提升车辆滑行距离，当然这个模式下的“神奇”还不仅如此，当负责车道保持的前视摄像头感知到前车静止并且驾驶员已经进行刹车时，高效模式下还会令发动机启停系统提前进入工作，也就说车辆能如同新能源车型一样无声无息进行减速停车工作，竭尽全力不浪费每一滴汽油，此模式下所带来表显油耗已经来到7.5L/100KM。
“冷若冰霜是你，灿若霓虹是你，包裹了热烈与娴静是你，于是，我铺张了无尽时光，只为见你。”正如冯唐的这首诗所言，新奥迪A5的设计之美，冷冽、灿烂、温和、洋溢，当这些对立的画面与情绪交织在一起的时候，一切又恰到好处，这便是新奥迪A5，或者说奥迪一直以来追求的源自自然的和谐。