目前本田 crv的销售势头强劲，销售状况也相当不错，在2019年前5个月已售出6.21万辆新车，平均月销超过1.2万辆，在这一细分市场中处于领先地位，消费者认可程度极高。
crv外观设计相当时尚，有都市范儿，前脸镀铬联通两个灯组十分精致，下格栅大气富有层次感，车头平直干练的比例协调，尾部端庄有型，特别是尾灯组很有辨识度，两个双边排气量也很不错。
通常，本田混动版比燃油版更值得购买
不管是CR-V还是雅阁，其实他们都有一个共同的特点，那就是混动版车型比燃油版车型更值得购买，相对于燃油版车型，混动版车型更具动力，更平顺，更省油。虽然与燃油版车型相比，混动版车型的售价要高一些，但这两款车之间的差异在后期使用时却能通过更低的油耗节省下来，而本田的混动版车型和燃油版车型之间的差异却比丰田的燃油版和混动版车型要小得多，所以这两款车非常值得推荐。
四驱车型对CR-V这样的车型来说是不必要的
混动版CR-V共有4款车型，其中3款均为两驱车型，其中最顶配的是四驱版车型，暂且不论其配置是否过多，仅从驾驶方式的角度来看，作为城市 SUV的CR-V并不具备太多的非铺装路面行驶条件，因此在日常驾驶环境下，四驱版车型是没有必要的，所以可以直接将其排除在外。
CR-V最值得买的是混动版的入门车型
锐混动两驱净速版是混动版CR-V的入门车型，虽然只是混动版的最低配置，但却是所有车型中最值得入手的，而这款两驱净速版的配置却是丝毫不亚于CR-V的，这款两驱净速版的配置完全可以满足自动驻车，全景天窗，倒车影像，主动安全系统，自适应巡航等多种需求，对于普通用户来说，这款两驱净速版CR-V的配置已经足够了，如果你想买一款CR-V车型的话，这款两驱净速版CR-V是个不错的选择。
功率上，搭载1.5 t发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，变速箱配 cvt无级变速，零百成绩在9.5秒左右，加速平顺，深踩油门还有一定的小激情，日常超车还算轻松。
功率上搭载本田1.5 T地球梦发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，与本田 CVT变速箱相匹配，换挡平顺线性，动力表现非常好，底盘上搭载前后独立悬挂，调教偏舒适，对于路面的颠簸处理十分柔和，不会感到特别的颠簸，同时车身的侧倾抑制力也很好，方向盘指向精准，感觉不到很笨重，舒适性非常好。
机箱方面，前悬架式麦弗逊式后悬架结构，调教风格偏舒适，路面振动过滤良好，行驶舒适性好，同时不乏支撑力，弯道侧倾控制良好，整体质感极佳，十分居家。
内部方面，整体设计很有层次感，用料也很厚道，大面积的软包摸起来很有手感，而且还夹杂了大量的银色饰条或木纹装饰点，档次感很足，各功能分区排布合理，使用方便顺手，符合人机工程学，换挡杆位于家族化的中控台下，方向盘握持也不错，用起来方便，顺手，符合人机工程学，换挡杆位于中控台下，有家族传承，方向盘握持方向也不错，方向盘力度均匀。
内部层次分明，做工都很好，中控部位能摸到的地方基本都是软质包裹，手感极佳，搭配镀铬条装饰，档次感十足，按键布局合理，日产日产方便，中规中矩的造型也很符合国人的审美。
销售价格，个人比较推荐2019款1.5 t的时尚版，各种配置都很丰富，皮质座椅，座椅加热，无钥匙进入，后视镜，倒车影像，7英寸大屏，导航等全给到，官方指导价20.38万，优惠幅度1.5万，裸车终端成交价18.88万左右，全落地再加上购置税16276，车船税420，强险950，商业险6341本田crv新低价格，牌号500本田crv新低价格，共21.33万左右。
现在混动版CR-V的市场优惠都在1万左右，所以对于目前想要入手CR-V的消费者来说，实际上也是一个不错的购车时机。
