于去年在国内上市的全新奔驰S级，由内而外重塑了豪华形象，在数字化时代继续引领着这个顶级行政轿车市场，老对手宝马7系也被甩开得更远。不过宝马不甘落后宝马，终于也为征战7年之久的7系更换了全新一代。近日全新7系/i7在国内发布，新车基本打破了过去我们对宝马的传统印象，整体风格更为激进。
全新7系的车头使用了尺寸更大被官方称之为炫影光幕的双肾格栅，灯带可以进行点亮映射出更为科技酷炫的视觉效果。不过两侧车灯也不能忽视，宝马经典的天使眼车灯彻底沦为了过去，全新7系使用了分体式车灯组设计，最上方扁平纤细的LED日间灯设计看起来像是眯眯眼，下方的锐利的四边形内是远近一体式激光大灯，但许多用户并不喜欢这一设计，认为太过于小气。7系与i7并没有太大的区别，只是在一些细节处用蓝色饰条彰显了不同。
侧面的设计倒是比较简洁，车身线条笔直凌厉更显修长，而且车门把手升级成了隐藏的内嵌式处理，整体感更强。另外霍氏拐角也得到了升级，造型更为立体，并且通过后移来增加车窗面积，提升车内通透感。
尾部依然是扁平的L型尾灯，不过造型更加纤长，而且内部光源使用了更为复杂的镂空式设计，视觉效果很不错。
全新7系的内饰紧跟数字化风格，首次使用了双联式大屏设计，科技氛围比历代7系都要更强 。中控台造型十分简洁，尽可能地减少物理按键，而且材质以及做工也更为精致上档次，视觉效果更为新颖。 另外，新车搭载了BMW iDrive和BMW操作系统8.0, 数据运算能力更强，人机交互起来更为流畅迅速，而且显示效果会更为出色。全新升级的BMW智能个人助理不仅有更为拟人化的形象，同时功能也更加丰富，支持前后排唤醒、激活指定按摩座椅等功能。
除此之外，全新7系还首次提供了皮革+羊绒材质的组合，白+灰的色调带来了更为典雅现代的氛围，后排座椅规格拉满，带有超长腿托、按摩等功能，调节角度更大更舒适，同时后排前方还配备了一块31英寸8K分辨率折叠式悬浮屏幕，配合40扬声器宝华韦健4D钻石环绕音响，可以带来不输影院的享受感，犹如移动的私人影厅，而且车顶配备了全景星轨天幕，效果酷炫。
全新7系车身尺寸进行了升级，长宽高分别达到5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，各方面数据都比现款更大，也超过了全新S级与奥迪A8L。
而在动力方面，燃油版本7系搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力286Ps、380Ps，4.4T V8版本最大马力544Ps宝马，均会匹配48V轻混系统，而纯电动版本将搭载最大功率400千瓦的双电动机，零百加速4.7S，续航里程625KM，此外还会提供插混版本。
总而言之，全新7系在软硬件方面升级确实很大，不过外观设计上也引来的不少争议，一些网友认为现在的宝马设计师一直在吃之前的老本，而另一部分人则认为宝马的设计超前了3-5年，这也是为了创新而必须做出的改革，未来的宝马还是会引领潮流，究竟是设计师 黔驴技穷还是真的在颠覆创新，各位怎么看呢？
