宝马最保值的“1系”，7年前落地近64万元，如今还能半价卖出
宝马作为豪华品牌旗下有保值率高的车型吗？其实保值率是相对的，宝马1M的保值率相对来说较高，因为它的售价并不算太高，是标准的小钢炮，这款小钢炮的保值率还行，被坊间调侃为最保值的宝马1系，因为它的尺寸和宝马1系差不多，但是经过了Mpower工厂的原厂改装后它成为了不折不扣的小钢炮，而且操控性极佳，成为了很多玩车小哥们的最爱的座驾之一。那么这款车到底有何特别之处呢？为此笔者找到了身边一位宝马1M车主，这辆白车就是。
据了解这是2011款的宝马1系M 1M Coupe，这辆车于2012年12月份花了64万元买到了，这也是当年的落地价，在那时候这款车非常有名气，被称为是买发动机送车的宝马，因为它的性能很出众，专门和奔驰的AMG相竞争，它的长宽高分别为4380mm、1830mm、1420mm，标准的小型车尺寸，不过它定位为2门4座硬顶跑车，有着一台3.0T 340马力 L6引擎，改装潜力无限大，匹配的是6挡手动变速箱，素车的零百加速成绩为4.9秒，实打实的宝马小钢炮。
宝马1M Coupe的自重为1570Kg，车内空间也很紧凑，作为小钢炮来说足够了，它的操控性最值得一赞，前置引擎后驱系统，双球节弹簧减振支柱前桥，多连杆式整体后桥，承载式的车身结构，为了调节其操控，其前后轮胎的规格都不相同宝马1m，只是大小相同，前轮规格为245/35 R19，后轮为265/35 R19，方向盘可以手动上下和前后调节，后桥限滑差速器，使得它的整体转向功能变得很好，为何宝马1M的保值率稍高于别的高端车型，因为它的定位恰到好处。
宝马1M coupe的动力表现最值得一赞，当年宝马双涡轮增压引擎是亮点，直6引擎的改装潜力大，发动机型号为N54B30TO，Double VANOS的发动机特有技术，10.2的压缩比；其配置方面也不错宝马1m，因此宝马1M才这么受欢迎，可惜的是它的实用性很低，它只是宝马Mpower拿来提升自身的品牌力度；宝马1M coupe确实是一款很不错的车，但是价格很高，即使是二手车现在还值30多万元，还能买辆成色不错的华晨宝马3系准新车。
