邮件、电话、手机等通信工具的普及，便捷了人与人之间的交流。试想，车与车之间、车与交通基础设施之间若也能建立通信，互相连接，还可以了解周围交通状况、其他车辆驾驶轨迹等信息，是否交通事故也就能够有效避免？尤其是对于恶劣天气、道路导致视线受阻、司机身体突发状况等等不可控因素而导致的交通事故将大大降低。然而这种画面的实现，Mobis已经在规划中。
近日，走在时代前沿的Mobis正式宣布已成功掌握了韩国首款车辆外部集成通信技术。应用车辆外部通信技术，可实时手机处理车内产生的数据信息，并与外部的车辆、行人及各种基础设施等进行互联互通，这对于城市规划者和驾驶者无疑是个重大利好消息！
▲ 韩国首个实现国产化的现代摩比斯集成管理控制器
此款集成通信控制器通过无线网络来连接安装在车辆上的各种车载电子控制单元（ECU），如动力系统、多媒体、安全气囊、制动装置等，实时收集分析车辆的各种运行数据。甚至还可处理通过雷达、激光雷达和摄像头等传感器收集的与自动驾驶相关的大容量数据。利用收集到的这些数据，对车辆周边环境进行分析，为车辆提供远程控制服务。如遭遇紧急情况，乘客可借助紧急呼叫eCall功能，自动发送事故信息至应答点。
另外，基于人工智能的实时交通状况监测也成为可能。利用监测到的数据，在车辆行驶过程中为驾驶员提供最佳路线；当将要到达目的地时，为驾驶员提供目的地车位信息。此外，利用该技术还能实现各种安全驾驶辅助功能，如避开施工路段以及避免与前方突然停下的车辆相撞等。
▲ 可实现各种智能互联汽车服务的集成管理控制器
由于智能网联汽车产业发展空间巨大，不仅能够扩大和丰富我们汽车行业的规模，也能拉动大数据、人工智能、车联网、新能源汽车等多个领域的协同发展。因此，智联网汽车的发展一直备受瞩目。
根据日本富士经济的报告，预计到2035年，全球智能网联汽车市场规模将达到9420万辆。为了应对这一快速增长的模式，Mobis利用现有技术不断攻克技术壁垒，开发自动驾驶传感器、集成控制技术等新一代汽车技术解决方案，为无人驾驶和智能网联的发展助力。