图文 黄思贤
编辑 Davy
“今年,我们将把90%的时间精力用在凯酷身上”,东风悦达起亚掌门人李峰多次在公开场所强调。虽然近两年起亚的口碑在不断的提升,尤其是在车辆可靠性方面更是如此。但在更新迭代快速的中国汽车市场,要打造成一款爆款车型绝非易事。
正因不容有失,早在4月份东风悦达起亚就开始了预热凯酷的计划。对于很久没有打过大仗的东风悦达起亚来说,充足的时间意味着更长的预热和准备,有助于将营销,销售,服务等各方面都调整到最佳状态。
还有不到10天的时间,凯酷即将正式出现在公众的视线中。从最近的凯酷公布三款车16．18万-18．98万元的预售区间来看,成为爆款或许只是时间的问题。
造年轻人买的起的B级车
在B级车市场,日系三剑客和德系双雄是消费者主流的购车选择。韩系车在品牌影响力上不占优势的情况下,凯酷要想扛起东风悦达起亚品牌销量大旗,并不容易。为了扭转这一局面,全新凯酷首先打出了诚意牌。
正如李峰所说,我们要做最年轻的B级车,没有之一。在价格方面,凯酷270T CVVD时尚版 16．18万元、270T CVVD豪华版 17．18万元、380TGT-Line 18．98万元,对于刚刚进入社会的年轻人来说,这样的价格让拉近了他们与B级车之间的距离。
在极具诚意的预售价之外,凯酷还为用户准备了5重大礼,包括包牌礼、置换礼、终身礼、爱新礼、订购礼。
其中,包牌礼包含了商业保险和购置税这两项不容忽视的费用。这样的模式的好处是显而易见的,可以让客户在购车的时候无需跟4S店讨价还价,直接关注在性能、产品和服务。
此外,在2019年,东风悦达起亚荣获J．D． Power中国新车质量研究(IQS)主流车品牌第一名,连续五年入选J．D． Power IQS前五;7月,在J．D． Power正式发布的2020美国新车质量排名中,起亚力压日系、德系夺魁,而这已经是起亚连续第六年排名主流车品牌第一。
起亚在各种质量可靠性榜单上接连霸榜,进一步增加了年轻消费者对于凯酷的好感,也为它的热卖垫下了基础。据了解,自预售开始,下订单购买凯酷的消费者,超7成是年轻人。对于还没有上市的凯酷而言,这已经成功的打响了第一枪。
