最近，观致7开启了预售。在宝能正式接手观致之后，观致7算是其砸锅卖铁的竭力之作。高端化布局失败的观致，在脱离了奇瑞的保护伞后，还能继续向前走多远呢？观致7作为宝能联手观致的重磅之作，无缘奇瑞的国产最强1．6T发动机，转而搭载了宝马王子1．6T发动机，宝马发动机，能救观致7于水火吗？
“宝马”发动机跟宝马汽车已经没半毛钱关系？
观致7搭载了两款发动机，分别是代号CE16和CE18来自新晨动力的1．6T和1．8T动力，最大功率分别是150kW和170kW，峰值扭矩为280N．m和300N．m，数据上来看还算不错，名字也非常响亮：“宝马王子发动机”，这两款发动机当年确实是出自宝马技术，但是宝马王子发动机从2006年亮相已经走过了14年的风风雨雨，并无优越性可言，而且宝马也早就放弃了这款发动机，转而把技术交给新晨动力赚个外快。
更何况，即便是解决了发动机从无到有的问题，观致7也难成神车，毕竟没有变速箱的匹配，发动机就是一堆废铁。宝能给观致7整上宝马王子发动机，但是缺乏核心技术，发动机和变速箱配合调教不好，宝能赋能的观致7就能有宝马汽车的体验？
宝马王子发动机神奇魔咒？
其实这两款发动机对于大家来说并不是什么新鲜事物，在很多车型上都能见到宝马王子发动机的身影，比如中华V7和猎豹Mattu等，可惜的是搭载这两款发动机的车型，大多没有好结果。中华V7和猎豹Mattu在国内自主品牌SUV中几乎是过街老鼠般的存在，在中华V7身上有着大量关于发动机稳定性的投诉，发动机漏油、发动机抖动、发动机故障灯亮处处可见，很显然，观致7自然也逃不过发动机不稳定的噩梦。
卧榻之侧，岂容他人鼾睡，发动机是汽车品牌的标签，发动机都是对外采购，那么观致7还有啥技术和口碑可言呢？更重要的是，新晨动力提供的发动机质量不算稳定，未来观致7很可能会有不少质量隐患。另外，发动机外采意味着成本控制上的被动，观致汽车高端化失败，又不能压榨性价比，观致真是进退两难。
写在最后
虽说宝马王子发动机说起来好听，但是实际上观致7的动力总成已经是老技术，另外新晨动力的做工也会影响到观致7的口碑，毕竟之前观致的良心口碑是奇瑞用毕生所学树立起来的，宝能只能眼睁睁看着。说白了，宝能接手后的观致，只有造车的心，没有造车的命。