近日，宝马1系新增了3款车型，1．5T两款，2．0T车型一款，售价分别为20．38万元、22．68万元和24．68万元，目前终端市场针对不同车型有着5－7万元的优惠，购买2020款宝马1系的性价比十分突出，而新增的三款宝马1系如不降价，就显得缺乏价格竞争力。
宝马1系大优惠依然没奔驰A和奥迪A3畅销
据汽车之家降价信息显示，指导价19．88－26．38万元的宝马1系，终端优惠后在北京地区的卖价下探到了14．89－19．77万元，如此价格还是很具竞争力，而在深圳的最低价格下探到了12．97万元起，只需普通合资紧凑型车的价格，都可以购买一辆豪华型紧凑型轿车宝马1系，即使是三缸1．5T，但也是宝马，它不香吗？
据统计，宝马1系在今年前8月总批售了25263辆，相对大哥宝马3系和5系销量来说，它的确不够香。相对同级对手奔驰A和奥迪A3在前8月分别批售了44060辆和54618辆来说，宝马1系依然没有奔驰A和奥迪A3畅销，没有他们香！
宝马1系三缸1．5T天生抖和吵首选2．0T
虽然宝马1系的1．5T三缸机能输出140马力和220牛．米，并且还有9．4秒的百公里加速，三缸机天生导致平顺性不及2．0T车型，只是价格比2．0T车型便宜了不少。从那些购买了宝马1系1．5T三缸车型反馈的使用感受来看，有部分车主反馈发动机抖动、异响、故障灯亮和噪音大等情况发生，而2．0T车型如此反馈就很少。
既然都买得起宝马1系的1．5T车型，为何不咬咬牙多添点钱购买2．0T车型，毕竟宝马1系的2．0T车型有着192马力和280牛．米的强大动力输出，更有百公里加速7．5秒的成绩，只是指导价比1．5T三缸高配车型贵了2万元而已。
只是遗憾的是宝马1系全系车型都是匹配的7DCT双离合变速器，无缘宝马御用的采埃孚8AT变速器。从宝马1系的7DCT双离合变速器车主的反馈来看，目前还没有车主反馈双离合变速器通病的投诉，相对奔驰A和奥迪A3的7DCT双离合变速器故障反馈更多来看，宝马1系的7DCT还是稳定了不少。
写在最后
采用前驱设计的宝马1系底盘采用四轮独立悬架，这比奔驰A低配车型采用后扭力梁非独立悬架来说还是厚道了不少，且全系的配置也相对丰富。只是车无完车，喜欢宝马1系的网友预算有限只能买辆1．5T三缸车型，即使差钱也可以按揭，2．0T的宝马1系驾驶质感完全优于1．5T三缸车型。从宝马1系车主反馈的使用感受来看，宝马1系的7DCT还是很稳定，只是三缸1．5T发动机天生更抖更早吵，喜欢宝马1系还是努力挣钱或者按揭买2．0T车型吧。