随着国庆中秋双节结束，金九银十购车季来到了尾声。近两年SUV细分市场中的轿跑SUV可谓是流量担当，凭借时尚的年轻外观、越级的科技配置、出色的驾驶性能，轿跑SUV相比传统SUV更能够吸引年轻人的目光。今天我们将推荐三款高人气运动SUV——吉利星越、奥迪Q3 Sportback、宝马X4，三款车都有各自不同的定位与个性，目前临近年底购车优惠力大很大，希望有需求的朋友不要错过机会。
吉利星越
13．58－19．58万元
星越是近两年大热轿跑SUV阵营中的自主品牌代表，最大特点就是其动感的轿跑造型与强劲的动力性能。2020款星越350T版本车型均采用了2．0T发动机，匹配爱信8AT自动变速箱，最大马力238Ps，最大扭矩350N·m，四驱车型匹配的是来自博格华纳的第五代电液式四驱系统，可以实现50：50的动力分配与全速域智能响应，提供五种驾驶模式切换，得益于这套优秀的动力总成与四驱系统，350T版本的星越，0－100km／h加速仅为6．8秒。
星越轿跑造型的吸睛外观，区别于普通SUV显露无疑，车身线条细节方面进行了不少对气流的梳理，0．325cd的风阻系数对SUV车型来说实属不易。同色的轮眉与前、后包围、侧裙很好的连接在一起，增加车身的整体感。轮圈、卡钳透露出性能色调，更大尺寸的轮圈（高配20英寸）能让下盘显得更加结实、稳健。车尾饱满且富有层次感，普通版的双边共两出布局排气系统造型非常炸裂，层次细节设计感适宜且不突兀。整车搭配掀背造型，营造出了非常不错的运动感，行驶在路上的辨识度非常高。
作为吉利CMA超级母体下首款量产上市车型，星越在内饰、做工与配置方面同样给出了越级答卷，根据J．D．Power发布2020中国新车质量研究（IQS）中，吉利星越荣获中型SUV细分市场主流车质量第一，性能实力获权威机构认可！扛鼎自主品牌轿跑SUV，诠释了中国制造的新高度。
奥迪Q3 Sportback
28．73－36．18万元
奥迪Q3 轿跑虽然定位是紧凑型，但由于品牌溢价的加成，价格还是要比上面提到星越要贵不少。话说回，在豪华品牌的紧凑型SUV中，溜背造型的SUV型除了Q3轿跑，目前好像还真找不出来第二个了。
Q3车系带着奥迪最新一代设计语言，先所有奥迪车系在国内2020年3月首发上市，而Q3 Sportback在外观重新排列设计要素后，更具个性化、年轻化，追求与定位重塑出了新观感。Q3 Sportback的套件在轮拱、轮眉与侧裙等方面做了异色装饰，整个车身侧面的感觉更偏向跨界取向。
Q3 Sportback的溜背造型浑然天成毫无违和感，甚至会让人想不起来原版车型Q3，有一种青出于蓝而胜于蓝的感觉。尾部突出的线条似乎是一个小巧的鸭尾设计，与腰线完美融合出车身侧面动感的线条。如果你认为Q3 Sportback更加好看、且有特点，原因在于Q3本身就是比较圆润的造型，而Q3 Sportback在它的基础上并没有很激进的改变，你会觉得它确实比Q3更运动更时尚了，但它带给你的感觉没有变。
车内的内饰，Q3 Sportback采用了奥迪家族化最新一代的设计，整个中控台布局跟普通版Q3保持一致，依旧充满了奥迪的冷静。单纯从造型来说，这套内饰一些地方跟大众的探岳X有些类似，但是在用料和细节上，奥迪还是体现了豪华品牌应有的一些素质。
Q3 Sportback的动力总成也和普通Q3一致，分为搭载了1．4T和2．0T两款高低功率调教的发动机，同时匹配7双离合器变速箱。2020款奥迪Q3 Sportback有35、40、45 TFSI等三种动力总成4个在售车型，35TFSI为1．4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，40TFSI车型参数为2．0T低功率发动机，186Ps、320N·m，45TFSI车型为2．0T高功率发动机，220PS、350N·m，45TFSI车型为四驱，官方0－100km／h加速时间为7．6s。
宝马X4
45．59－58．59万元
宝马可以算是轿跑SUV这一领域的先行者，在X6大获成功后，宝马尝试将这种风格下放至中型SUV。于是X4又成了中型SUV中第一款轿跑型SUV。到今天X4的第二代车型也已经上市2年了，现在的它正值壮年，并且依然是同级中最有竞争力的车型之一。
X4的前脸跟X3无异，从前面看过去，你除了会感觉车顶稍低一些，其它并没有它多区别，但到了侧面和后面，X4会把它的魅力全部展现出来。宝马的车一般不会有太多出格的设计，给人更多的感觉是协调，车尾设计是宝马很多＂双数＂车型类似的样子，细长的尾灯，牌照架下移至后包围，X2、X6都是这样的思路。
B48发动机和ZF的8AT是宝马目前主流的黄金搭配，在X4上也是一样。现在国内在售的X4有2020款、2020款共8款车型配置与两种动力调校，25i的最大马力为184Ps，最大扭矩290N·m；30i则是最大马力252Ps，最大扭矩350N·m。
内饰样子太熟悉了，没有什么新鲜感可言，相对于设计和实用性来说，宝马更多选择了后者，但它也并不会在用料做工上让人失望，真正坐在车里，豪华氛围还是有的。宝马的设计让驾驶者在操作上很顺手，日常使用频率较高的控制区域，比如空调和音量调节，在中控台上都保留了实体按键。
总的来说，自主品牌近两年不断向上突破，以吉利为首的自主品牌不断进化，CMA、PMA、SPA、SEA等架构的问世，开启了国产车型模块化、高端化、品质化的进阶。星越作为吉利品牌在CMA超级母体下首款高性能运动SUV车型，在动力、配置等诸多方面呈现出越级表现，证明了＂CMA超级母体＂所带来的超强产品力。近期，为了回馈消费者，吉利星越提供流量礼、质保礼、健康礼等三重购车豪礼：终身免费车联网流量，8年或30万公里超长质保（1．5TD发动机主要零部件）、全系标配车规级CN95空调滤芯。金融政策方面，购买星越更享一成首付，最低0月供；增换购补贴5500元等诸多优惠政策，快来抢购吧。