在今年的广州车展上，广汽集团虽然没有明星来站台，但是诸多的新消息，也让它成为了今年车展最大的看点，毕竟是东道主，不来点厉害的都不好意思吃自己是在家门口办车展呢，又是集团要突破自我，实现明年销量的节节高，又是广汽新能源独立，成为广汽埃安品牌；摩卡概念车的发布，引来无数菲林。不过好像更多的人喜欢这款。。。。。。
首次亮相广州车展的广汽传祺EMPOW55，定位为一款运动轿车。
名字有点奇怪——EMPOW55，是广汽传祺GPMA架构首款运动轿车，其名字源于“EMPOWER YOUNG”，旨在为年轻赋能，而“55”则代表了GPMA架构所具备的55个用户体验升级点。
EMPOW55希望能让城市新青年不必付出高昂成本就能轻松获得驾趣体验，为他们的美好生活赋能。
既然是面向年轻用户端，那对速度的追求就是藏在许多城市新青年内心的渴望，而随着生活条件的不断变好，这帮年轻人也更加崇尚轻松自如的生活。
如果有一台车能够具有跑车的性能与拉风的造型，同时还不会增加生活的负担，那就完美了。
基于上述要求，广汽传祺研发设计摒弃老路，焕新出发，以轻跑之名、战机之韵，打造了全新作品——EMPOW55。
所谓“轻跑”，是兼具跑车基因和价值主张，且门槛更低的运动轿车，让年轻人可以轻松触摸到驾驶的本质和操纵的纯粹乐趣。EMPOW55完美兼顾了年轻人的跑车梦想和轻生活主张。
作为GPMA架构的首款运动轿车，在GPMA架构的加持下，EMPOW55整车车高相比上一代同级车型降低46mm，拥有同级最低的0．78高宽比。
前悬缩短32mm，在同等车长下，轴距更大。轴占比达到了58．1％，使得造型比例姿态更加协调。同时，宽体设计带来更宽敞的乘员舱空间，外部则呈现出豪华感。
EMPOW55通过低车姿、短前悬、长轴距、宽轮距、宽车体的设计，实现了跑车般的低冲姿态，加以远低于同级的0．26超低风阻。
此外，在这几年的设计中，战甲元素一直被广汽沿用，这次也不例外。
EMPOW55的前脸采用战机主题，机甲格栅如同战机的进气道；双侧刀锋气帘负责导流，在营造俯冲低趴的视觉冲击的同时，也提升了空气动力学性能。
尾部装备了真四出排气，用真实、硬核的态度释放性能。18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板，以及街头战机绿和引爆蓝的配色，都进一步强化了“战机”视觉体验。
现场，研究院副院长张帆老师还解说道，“基于广汽传祺在“光影雕塑”造型语言1．0至3．0的探索，EMPOW55采用“光塑曲面”全新设计语言，完成了造型上更加锋芒毕露的设计进化。”
“EMPOW55还传承了ENO．146和ENPULSE“刃影折线”主题，极大强化了传祺的品牌基因。而全LED锋芒大灯、展翼式魅影尾灯，都是“光塑”设计语言的延伸，使EMPOW55在黑夜中呈现独一无二的视觉符号。”
所以这款独具匠心的EMPOW55，你们喜欢吗？反正小编在现场看的是目不转睛，起码这高级的“战机绿”点缀“引爆蓝”，略有复制的名字，你记住了吗？
文／小花姐姐