近日，美国知名杂志《消费者报告》的可靠性调查全新发布，其对美国26个汽车品牌进行了全新排名。这项排名是名基于车主提供的数据，根据问题数量和其他衡量指标，预测可靠性得分，其中囊括了道路测试性能、车主满意度调查结果、车辆是否配备关键安全系统以及碰撞测试结果等，可信度比较高。咱们一块来看看！
马自达
出乎意料的是，马自达居然登顶美国市场可靠性排行，而马自达在美国市场之所以能取得这么高的排名，主要是马自达在美国采用了比较保守的市场策略，新动力总成以及信息娱乐系统并没有被引入。
只是在国内市场，马自达却成为了大家吐槽的重点。一汽马自达旗下两款车型在2020年中一半以上的时间中，都在占据投诉榜头名的位置，原因大家也都有所耳闻：各种异响。不过，最近一汽马自达的差评有所减少，是异响问题得到解决了吗？
雷克萨斯败给丰田？
第二的丰田算是常规操作的话，那么雷克萨斯在丰田之后就非常不应该了。雷克萨斯得分低的主要原因是新款雷克萨斯LS运动性过强，不符合雷克萨斯的定位，并且信息娱乐系统的触控板不尽人意。于是，新款雷克萨斯LS那13分的最低分，拉低了雷克萨斯品牌整体成绩。
别克丢车保帅？
国产别克昂科威返销美国
别克出现在如此靠前的位置上，让人非常惊讶，要知道自80年代初美国《消费者报告》开始测评汽车品牌以来，这是美国汽车首次跻身前三，更不要说美国市场对别克品牌并不认可。当然了，别克能够取得如此靠前的排名，主要是别克在美国市场车型退市了太多车型，也没有皮卡或者卡车。看来丢车保帅不失为一招好棋。
欧系车被美国佬排挤？
之前备受好评的保时捷被挤到第8，MINI下滑13个名次来到了23的位置。宝马成为了BBA中排名最好的品牌，排名12，奥迪14，奔驰更是排到了第20。
这都不算什么，国内神车大众发挥稳定，24名的成绩几乎垫底，看来美国佬对大众并没有什么好感，甚至对欧洲车都没有什么好感。
特斯拉垫底毫无意外？
不得不说，特斯拉垫底可以说是大快人心的排名。美国的Model Y问题频发，车身面板错位，油漆不匹配，甚至有头发卡在油漆里。而国产特斯拉同样问题不少，比如前两天的天外飞窗！
写在最后
当然了，美国市场的可靠性排名咱们就看个乐，毕竟中美两国车型差距还是不小的，甚至国产返销美国的昂科威在两个国家的碰撞测试都不尽相同（国内测试侧气帘没有弹出，国产返销美国昂科威车型侧气帘弹出）。随着经济全球化，相信未来中国的合资车型也会跟世界逐渐接轨。