作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。
本期测试车型：2020款 北京奔驰GLA 200 4MATIC
综合得分：373分
虽然不是奔驰旗下最畅销的SUV车型，但GLA在奔驰SUV家族中却一直扮演着“时尚潮人”的角色，跨界风格的造型，精致细腻的内饰，深受年轻消费者的喜爱。而在全新GLA推出后，这款车又增加了豪华与科技的新标签，带给人全新的体验。
全新奔驰GLA于2020年成都车展前夕上市，新车在时尚的基础上融入了更多豪华设计元素，不仅整体造型像更高级别的GLC和GLE看齐，同时内饰也进行了全面升级，搭载质感不俗的悬浮式双联屏，科技氛围更浓。据车质网数据显示，全新奔驰GLA上市至今始终保持着零投诉状态，短期质量口碑表现出色。随着上市时间增加，全新奔驰GLA能否延续此前良好的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，用客观数据还原一个真实的奔驰GLA。
一、车身工艺
本项测试得分：43分
在测试中，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，2020款奔驰GLA缝隙数据均值基本呈现出前小后大的趋势，左前翼子板与发动机舱盖连接处、右前翼子板与发动机舱盖连接处两个部位的缝隙数据均值较小，均为2．7mm；而后备箱与左右两侧后翼子板连接处的缝隙数据均值较大，分别为4．8mm和4．6mm。此外，全车最大的接缝数值位于后备箱与左后翼子板连接处，数值达到了5．4mm；而全车最小的接缝数值位于右前翼子板与发动机舱盖连接处，数值仅为2．3mm。另外，评审团在测试中发现，奔驰GLA左右两侧前车门和前翼子板的测量均值相差较大。由此可见，虽然2020款奔驰GLA大部分测试点的缝隙数据表现良好，但个别部位仍存在均匀度较差的情况，反映出车身工艺尚有可提升空间。
来源：车质网