前不久，酷车哥刚刚试驾了长安凯程F70，对这台车强劲的动力和好用的车机系统，有了比较深刻的认识。特别是其大师级的底盘，让人觉得，皮卡车也可以很好开。
随着皮卡逐步解禁，皮卡终于突破了“代步车”、“工具车”的定位，向着多功能车型发展，拓展出了越野车、房车、牵引车等丰富的使用场景。
日前，长安凯程进一步丰富了产品序列，推出了自动挡车型，更是让长安凯程F70更加的适合日常驾驶，更能满足日常乘用的需求。
而且，长安凯程F70售价仅为9．98－13．48万元，新车共包括4款车型，分别为两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版以及四驱行政版。配置都非常高，可以说，入门就是高配。我们一起来看看。
续航1000公里以上
动力性能都很强
就像手动挡车型一样，长安凯程F70自动档品质也非常优秀。长安凯程F70自动挡车型车身尺寸为5330×1930×1875mm，带来良好的乘坐和货厢拓展空间。型号为三菱4K22的2．4T涡轮增压发动机动力输出强劲，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩达到320N·m，同时还带有不同驾驶模式选择。
底盘结构与手动挡车型一致，由长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，保证了良好的表现。29°的接近角和27°的离去角，让长安凯程F70自动挡车型有了一定的越野性能力，80L的油箱更是保证了1000公里以上的续航能力。
入门即高配
豪华版超值
长安凯程F70汽油自动挡豪华版在配置上毫不吝啬，多功能方向盘、大灯角度调节、电动外后视镜（带加热功能）、电动车窗、自动空调、定速巡航、电子手刹等等全都在列，为用户提供了舒适便捷的用车体验。豪华版装备了10．25英寸中控彩色大屏，可显示倒车影像，并且具备视频、音乐播放和蓝牙连接功能，配合3个USB接口和4个扬声器，已经能满足基本的娱乐需求。
同时新车延续了安全配置超高的“传统”，豪华版已经具备了主副驾座椅6向手动调节，具备更好的坐姿，这也是主动安全性的重要一环。主副驾驶双安全气囊带来安全保障，儿童安全锁等也没有缺席。
新车配置表中，TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统都是作为标配出现。
这样丰富的配置基础，让我们不得不感叹，长安凯程F70汽油自动挡车型可谓是 “入门”即高配。
四驱豪华版与两驱豪华版差别不大，除了分动箱不同，主要的区别就是增加了铝合金侧脚踏，提升了外部形象，让车身更加动感、饱满。
满足高阶需求
行政版配置越级
而如果对配置有更高的要求，不妨看看行政版。行政版在外形方面的明显特征就是绿色玻璃以及车顶行李架，此外还多了自动雨刷、后窗除雾功能。内部配置座椅变化明显，仿皮升级超纤皮材质包裹，手动升级电动调节，并增加了腰部支撑和加热功能。细节方面，增加无钥匙进入和启动、侧窗改为一键升降，并增加了离子发生器和PM2．5活性炭滤芯，扬声器数量也增加到6个，满足了更高层面的体验需求。
而在安全配置方面，行政版还增加了前排侧安全气囊和一体式侧气帘，倒车影像也升级为360°摄像头，提供更好的视野。
在智能安全方面，长安凯程F70行政版增加了智能车载系统，能提供车辆异常报警、车辆安全保证和智能远程控制等功能。此外，行政版不论是两驱还是四驱版，均提供了后桥差速锁，有效提升通过能力。
总的来说，自动挡的推出，进一步拓展了皮卡的适用场景，不仅丰富了长安凯程F70车系，对于整个市场也是一种提升，一定会得到用户的喜爱。
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