喜欢SUV的人都有一种越野情怀，但不是所有SUV都能越野，而伴随路况越来越好，越来越少的纯正越野车成为稀有车型，要么昂贵得不是一般人高不可攀，要么已经停产停售。然而，预算在20－30万元内，作为性价比最高，越野能力并不比数十万元越野车差的哈弗H9，成为这个价格区间用户玩越野的最理想选择。
在12月26日，“9给野心，留片天地”——轰九大队第六届全国年会暨重庆金佛山首届越野节上，一位刚从4S店提车且还没上牌的哈弗H9开着战车上赛道，还有来自全国各地的近千名哈弗H9车主，超过300台哈弗H9，齐聚金佛山越野公园，什么魔力让这部分哈弗H9车主千里迢迢来参赛？越野情怀！
金佛山迎哈弗H9车友，越野迎接2021不忘公益
超300台哈弗H9组成的车队来到雾都重庆，余20余台哈弗H9头尾相连组成2021字样，迎接2021年的到来。
重庆金佛山魔客越野挑战赛道，长达3．5公里的魔鬼赛道，有驼峰、炮弹坑、沙地……不管是哈弗H9量产素车，还是哈弗H9改装猛兽，成绩不重要，重在参与和顺利通过各种高难度路况。
越野不忘公益，著名篆刻人李康也是哈弗H9车友，将其得意之作作为拍品，而所得善款将纳入轰九公益专项基金，用于资助贫困学子。
国民越野爆款圈层越来越大且积极投身公益
除了越野，还有金佛山摄影大赛，所有哈弗H9参赛车主以金佛山为背景刷屏重庆网红自然美景，还有全民直播大赛。
“轰九年会”不仅能持续产生让20－30万元预算越野圈层人津津乐道的话题，并且潜移默化地影响和培育了哈弗H9的真正受众与粉丝。
回顾轰九大队自发越野节，已经举办了6次，，它不只是越野圈的年终盛会，更是中国越野文化向上的真实写照。一起越野同时，一起做公益，捐助贫困学子、组织水灾救援，让“无公益，不越野”深深烙在每个哈弗H9车主心中。
写在最后
成功举办了6年的“轰九年会”，哈弗H9老车主们主动自发地去影响潜在客户群体，打造“圈层爆款”。在即将到来的2021年，哈弗H9新的故事，新的征程和新的挑战也将开启。在今年前11个月累计销售19577辆，同比大幅增加71．53％。可见，预算在20－30万元想玩越野的用户越来越多！