给大家拜个早年，话不多说，直接上干货！
轿车篇
吉利星瑞
售价：11.37~14.97万元
吉利星瑞基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来，外观延续了Preface概念车设计理念，与沃尔沃的S60有很多相似之处，尺寸方面，新车长宽高为4785/1869/1468mm；轴距为2800mm。
内饰采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体线条流动、简洁，视觉效果时尚，搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏。
动力方面，配备沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率190Ps，最大扭矩300Nm，匹配7挡双离合变速箱。
凯迪拉克CT4
售价：23.97~25.97万元
凯迪拉克CT4定位在入门中型车，可以看做是标准轴距版凯迪拉克ATS的继任者。新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计，车身整体风格偏向硬朗，同时也传承了美系车型一贯的大气。尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。
内饰设计中，新车采用双色的内饰色调进行搭配。机械仪表盘搭配4.2英寸的液晶显示屏，中控屏幕的尺寸为8英寸，搭载最新的CUE系统，支持手机互联和车联网功能。用料方面，采用大面积皮革包覆，做工出色。
动力方面，凯迪拉克CT4搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237Ps，最大扭矩350Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
名爵MG5
售价：6.79~10.49万元
名爵5在外观设计方面亮点十足，熏黑的大面积进气格栅以及内凹的造型，运动感十足，第三代设计理念让新车更加新潮，车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4675/1842/1473（1480）mm，轴距为2680mm。
车内，新车依旧注重运动氛围的营造，配色以黑色为主，红色的撞色增加运动氛围。新车采用平底方向盘，搭载10.25英寸中控屏幕，内置斑马Venus系统，能够实现双屏互动，显示导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等，新车还支持90秒AI连续对话。
动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为173Ps和120Ps；最大扭矩分别为275Nm和150Nm；传动系统方面，新车匹配有5速手动、模拟8速CVT以及7速双离合变速箱可选。
起亚K5凯酷
售价：16.18~20.58万元
国产版原汁原味保留了海外版的设计，仅在车头两侧的细节上做了些变化。品牌最新的“Tiger Nose Evolution”进化式虎啸前脸，车头低矮、心跳式头灯造型凶狠，整车气势非常足。车身尺寸方面，全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比海外车型长度加长75mm，轴距加长50mm。
内饰方面，K5凯酷依旧沿用了海外版本的设计风格，环抱式中控台凸显人性化和豪华，车内搭载两块12.3英寸屏幕并连为一个平面，中间拥有一定的角度，使驾驶员操控起来更加便利。
动力方面，K5凯酷顶配和次顶配车型搭载一台2.0T发动机配8AT变速箱，最大功率240Ps，峰值扭矩353Nm，其余两款车型均为1.5T配7DCT组合，最大功率170Ps，最大扭矩253Nm。
本田飞度
售价：8.18~10.88万元
全新换代之后的飞度，车型风格趋近圆润和可爱，潮跑Pro系列与潮越Max系列均可选择双色车身设计，包括星河白、天际蓝和瑞丽红三种颜色，除此之外，潮跑Pro的双色车身版可选择绽放橙，潮越Max的双色车身版还可选择碧光翠。潮跑Pro的车身尺寸是4109*1694*1537mm，跨界版的潮越Max采用黑色塑料轮眉，车身尺寸是4090*1725*1567mm，同时悬架提升了30mm增强通过性。
内饰方面，全新一代飞度的档次感比上代车型有所提升，线条简洁干练，空调和多媒体系统区域相互独立，操作简便用户可快速上手。因为区域小型MPV的设计，飞度的乘坐空间在同级车中表现优秀，潮越Max车型还配备了魔术座椅，后排坐垫可以向后翻着，进一步拓展装载空间。
动力方面，全新一代飞度延续1.5升直列4缸自然吸气发动机，最大功率131Ps，峰值扭矩为155Nm，车辆全系使用CVT变速箱。
大众高尔夫
售价：12.98~16.58万元
作为国产车型，全新高尔夫在造型设计上与海外版车型保持了高度一致。新车前脸的设计更加低矮，造型细长的大灯与贯穿两灯之间的LED灯带，显得十分锐气。前包围采用了全新的样式，R-Line车型还进行了熏黑处理，运动气息浓厚。全新高尔夫的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距则为2631mm，数据上基本与现款车型保持一致。
来到内饰，全新高尔夫发生了翻天覆地的变化，新车采用时下非常流行的双联屏设计，并且整体造型略微偏向驾驶者，营造出不错的科技感与驾驶欲望。同时，新车采用全新样式的电子档把。
动力方面，全新高尔夫依然搭载现款车型上的EA211系列1.4T涡轮增压发动机匹配DQ200 7速双离合变速箱的动力总成，数据也没有发生变化，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250N·m。另外还有1.2T发动机可选。
大众CC
售价：24.99~29.99万元
作为中期改款车型，新车最大的亮点是提供了轿车与猎装车两个版本供消费者选择。车身尺寸方面，轿车版车型的长宽高分别为4865mm/1870mm/1448mm，轴距为2841mm。猎装版车型长宽高分别为4869mm/1870mm/2841mm，轴距同样为2841mm。
内饰上，中控台采用对称式设计，材质上采用大量搪塑+真皮材质，同时中控台装饰板还更换为了银色饰条，增加了豪华感。搭载12.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸中控屏。内部搭载了最新的MIB3系统，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联等功能。
动力方面，轿车版与猎装版本均搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350Nm；同时轿车版还会提供2.0T低功率版本可选，最大功率137kW，最大扭矩320Nm，传动系统方面，全系均匹配7速双离合变速箱。
奥迪A4L
售价： 30.58~39.68万元
作为中期改款车型，新款奥迪A4L前脸升级明显，换装奥迪家族最新设计语言，并且提供蜂窝状和横条装中网可以选择，顶配车型提供矩阵大灯，可以自动遮蔽对方车辆灯光。新款奥迪A4L车尾在灯组布局、保险杠等处也进行了修改，并支持动态开启/关闭效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。
车内设计风格基本无变化，最重要的升级在于，它搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，中控屏尺寸分别为12.3英寸和10.1英寸，这也是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型，奥迪取消了坚持多年的MMI中控旋钮，未来还将加入天猫精灵语音助手，并可通过天猫精灵远程监测以及控制各种智能家居设备。
全系搭载2.0T和7速双离合的动力组合，并标配12V微混系统，按照动力调教不同，新款奥迪A4L分为35TFSI、40TFSI、45TFSI三个动力配置。35TFSI最大功率为110kW（150马力），最大扭矩270Nm，40TFSI的最大功率为：140kW（190马力），峰值扭矩为320Nm，40TFSI的最大功率为：185kW（252马力），峰值扭矩为370Nm，根据配置不同，还会提供搭载适时四驱的quattro版本。
现代索纳塔
售价：16.18~20.58万元
外观设计方面，新车采用现代Sensuous Sportiness设计语言，造型与海外版保持高度一致，与上一代车型相比，整体视觉更加运动激进。尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。
内饰方面，新车内部以深色调为主，中控台点缀部分镀铬灰饰条，内部包覆主要以软性材料为主。配置方面，采用了当下比较流行的连屏设计，左侧为12.3英寸全液晶仪表盘，右侧则是12.3英寸中控屏。新车采用平底造型的四幅多功能方向盘，局部装饰镀铬件，集成按钮能够实现多媒体、蓝牙、自适应巡航以及仪表盘调节等功能的控制。
动力方面，十代索纳塔换装了全新的两套动力总成，分别为1.5T+7DCT双离合和2.0T+8AT，最大功率分别是125kW（170Ps）、176.5kW（240Ps），最大扭矩为253Nm和353Nm。
奔驰E级
售价：43.08~64.28万元
外观设计方面，奔驰E级延续了一贯的沉稳大气，进气格栅内部采用多幅镀铬饰条，下方进气口则采用宽大的镀铬饰条包裹，左右两侧头灯内部造型更改为“L”形状，大灯的尺寸也有所减小。尺寸方面，新车的长宽高分别为5078mm/1860mm/1490mm，轴距为3079mm，车身长度与老款相比增加了13mm。
内饰变化不大，中控台依旧采用双12.3英寸连体大屏，车内采用大量软性、皮质以及木纹包覆，凸显出奔驰一贯的豪华质感。细节方面，新车的方向盘造型经过调整，部分区域采用钢琴烤漆面板，造型更加运动，而在运动版车型上方向盘则改为平底造型。车机配置方面，系统将升级至最新的MBUX系统，在人机交互功能方面的表现进一步提升。
动力方面，新车继续沿用现款车型的动力系统，其中E 260 L车型搭载由1.5T直列四缸发动机和48V轻混动力组成的混动系统，最大功率为184马力。而E 300 L车型搭载2.0T发动机，最大功率为258马力。新款E 350 L搭载由2.0T高功率发动机和48V轻混动力组成的混动系统最大功率299马力。传动系统方面，新车继续匹配9速手自一体变速箱。
SUV篇
威兰达
售价：17.18万~24.18万元
与姊妹车型RAV4相比，威兰达采用了全新设计语言，整车更加运动潮流，提供6种单色和6种双色共计12种车身配色供选。尺寸方面，长宽高为4665/1855/1680mm，轴距2690mm，与同级相比，拥有一定优势。
威兰达的内饰设计与RAV4荣放完全一致，采用了丰田TNGA时代的全新简洁风格，左右对称的中控台上线条和层次分明，中央是10.1英寸的悬浮式中控屏，下方是紧凑的自动空调控制区域、座椅加热按钮等。另外，三辐式多功能方向盘也采用的是TNGA架构下车型的最新款式。
燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率171Ps，峰值扭矩209Nm，匹配模拟10速的CVT变速箱。双擎版，搭载2.5升自然吸气发动机+电动机组成的THS-II混动系统，其中2.5L发动机最大功率178Ps，系统综合最大功率为222Ps。
吉利icon
售价：9.98~12.88万元
吉利ICON采用全新一代设计语言，高度还原了ConCEPT ICON概念车的设计理念，极具科技感，极简风格和硬朗线条符合最新的主流工业风设计趋势，高度迎合当代年轻人的主流审美。尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。
内饰方面，吉利ICON呈现极简的工业设计美感，并通过圆角矩形与时间符号融合，营造出简约的未来感。此次上市的三款新车型，还新增了黑灰和黑橙两款撞色配色。
动力方面，吉利ICON搭载了一套1.5TD+7DCT+48V的动力组合，其中1.5TD发动机是吉利与沃尔沃联合研发的缸内直喷涡轮增压发动机，在48V电机的辅助下，整车综合最大功率达140kW，综合最大扭矩300Nm，百公里加速仅需7.9秒，并实现了5.7L/100km的低油耗表现。
冒险家
售价：24.68~34.58万元
国产林肯冒险家定位紧凑型SUV，是林肯MKC的继任者，国产林肯冒险家延续了海外版Corsair的设计，家族化前脸特征明显，星辉式进气格栅、上扬的LED分体式大灯等，搭配饱满圆润的前脸轮廓，显得很有气势。在出色设计的加持下，冒险家给人视觉上的体量感超越了一般的紧凑型SUV，看上去就像是一辆小号的林肯飞行家，颇具档次感。尺寸方面，冒险家的长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。
尽管冒险家是林肯SUV家族中的入门车型，但它在内饰豪华感的营造上也并不含糊。可以看到，黑棕双色的配色，辅以真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料，带来了非常强烈的档次感。得益于电子换挡机构的采用，新车中控台下部区域采用了悬浮式设计，带来了更大的储物空间，进一步提升了实用性，看上去也比较独特。
动力方面，冒险家全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。
马自达CX-30
售价：12.99~19.99万元
外观方面，国产CX-30与海外版别无二致。细节来看，新车的前脸依然是马自达最新的家族式设计风格，盾形格栅内部被点阵式设计填充，同时与两侧大灯组融合在一起，让鹰眼式的灯组看起来炯炯有神。车身尺寸方面，新车长宽高为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。
新车的内饰没有在海外版基础上进行更改，依然采用不对称中控台设计。细节方面，新车采用三辐式多功能方向盘和普通样式的仪表盘，走实用风格。车内最为抢眼的莫过于那块悬浮式中控屏幕，有效提升科技感。其实可以看到，CX-30的内饰没有走时下流行的华丽炫酷风格，而是以服务驾驶员为主。
动力方面，CX-30搭载两套动力总成，其中2.0L自然吸气发动机的最大功率158Ps，峰值扭矩202Nm；压燃2.0发动机最大功率180Ps，最大扭矩230Nm；传动系统方面匹配6速手动和6速自动变速箱。
领克05
售价：17.58~21.28万元
外观设计方面，车头部分延续领克家族经典的造型，采用了大面积进气格栅，相比之前几款SUV的格栅设计更窄，中网造型更加复杂，日间行车灯整体造型变得狭长，头灯组尾部与车身侧面的腰线过渡为一个的整体。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。
内饰方面，领克05在车内采用了大面积的软性包覆，此外还增加了一些翻毛皮的配置，质感不错。中控台上搭载一块12.7英寸的全触控屏，并且支持1920*1080P分辨率的全高清画质，UI设计风格简约，空调控制保留实体按钮。
动力方面，该车搭载一台2.0T高功率发动机，传动系统为8挡手自一体变速箱，其中发动机最大功率为254Ps，最大扭矩为350N·m。性能表现方面，官方公布的新车0-100km/h加速时间为6.7秒。
吉利豪越
售价：10.36~13.96万元
作为吉利目前尺寸最大的SUV车型，豪越的外观设计还是要讲究大气。车身以直线条为主，并搭配曲线转折，给人较为硬朗的感觉，前格栅通过镀铬饰条与大灯相连，由内向外呈现纵深渐变，配上全黑车标，气势还是有几分。车身尺寸方面，吉利豪越4835/1900/1780mm，轴距为2815mm。
内饰部分，吉利豪越采用了全新的设计语言，大尺寸中控显示屏十分突出，空调出风口采用了“∞”的造型，与吉利ICON的设计类似，功能控制区保留实体按键，整个内饰还是透露着居家的感觉，科技感和实用性还是得到了兼顾。
动力总成方面，豪越搭载吉利第三代1.8TD发动机，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。
长安UNI-T
售价：11.39~13.39万元
UNI-T是长安基于全新架构打造的首款产品，官方称这是一台对未来进行探索的车型，所以无论是外观还是互联智能方面都拥有比较超前的设计和配备。尺寸方面，新车长宽高为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。
车内，主要以深色为主，镀铬饰条在中控屏、中央操作台以及门饰板部位进行点缀，车内材质大部分采用软性材料包覆，体现出不错的质感。硬件配置方面，新车搭载一体式双10.25英寸高清触摸屏，屏幕采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，以便提升阅读体验。
动力系统方面，长安UNI-T搭载蓝鲸NE15T（1.5T）发动机，最大功率180Ps，可输出300Nm的最大扭矩，满足国6B排放，与之搭配的是蓝鲸7速湿式DCT变速器。
路虎卫士
售价：77.8~95.8万元
全新卫士继承了路虎家族全新的设计思路，整车外观相比于老款车型虽然圆润了许多，但依旧雄浑有力，车头部分的设计相当紧凑，保险杠，进气口，大灯组像积木一样精巧的被拼接到了一起，更加富有现代感。半圆形的LED大灯，方格子形状的进气格栅，引擎盖两侧金属的防刮板等等细节都是在向经典致敬。车身尺寸方面，新卫士提供90短轴版和110长轴版，短轴版车型长宽高分别为4583（含外挂备胎）mm、2008、1969mm，轴距为2587mm。长轴版车型长宽高分别为5018（含外挂备胎）mm、2008、1967mm，轴距3022mm，是标准的中大型SUV。
新车内饰风格强调实用性与设计感，笔直的线条与中控台镂空的设计风格非常独特，中央扶手以木纹和铆钉进行点缀，保留了一丝复古越野的韵味。12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏凸显了科技感，车机搭载最新的Incontrol2.0os系统，娱乐系统也升级为最新的PIVI Pro。内饰用料上采用大面积真皮，搪塑以及打磨后的金属件，符合豪华品牌的定位。全新路虎卫士采用全新的铝质笼式框架承载车身，根据官方表示，新的车身架构比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。
动力方面，全新卫士将提供2.0T P300和3.0T P400汽油发动机。其中，2.0T发动机最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米;而110长轴版车型全系配备3.0T发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，并配有48V轻混系统，匹配8速自动变速箱。
哈弗H6
售价：11.59~13.49万元
哈弗H6为全新换代车型，基于哈弗旗下柠檬平台打造，不管是造型设计、车身尺寸，还是功能配置都有大幅升级。第三代哈弗H6整体设计有巨大变化，前脸使用了经典的六边形进气格栅设计，内部由镀铬网格结构填充，搭配外部亮银色装饰，十分精致，搭配狭长的LED大灯，在下包围以及雾灯的位置也是类似獠牙的设计，造型比现款车型犀利不少。车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1852/1710mm，轴距为2680mm。
内饰上的变化也较大，中控使用分层式设计，搭配双色设计，显得更加精致，还有三幅式多功能方向盘、液晶仪表、中控大屏以及旋钮式档杆，科技氛围出众。全液晶仪表、10英寸HUD智能全彩抬头显示以及12.3英寸中控屏，支持三屏联动，可实现车辆信息的交互共享。
动力上新车将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩285牛米，2.0T发动机最大功率224马力，最大扭矩385牛米，传动系统搭载首款横置9DCT/9HDCT变速箱。
奇瑞瑞虎8 PLUS
售价：12.49~15.99万元
瑞虎8 PLUS是奇瑞燃油车体系中的旗舰产品，定位高于瑞虎8，车辆长/宽/高分别为4722mm/1860mm/1745mm，轴距2710mm。新车颜值高，设计流畅大气，前脸采用点针状的进气格栅，配合双L型日间行车灯，年轻而精致。车辆侧面和尾部设计舒展，十分耐看。新车共有五款颜色可以选择，分别是星云紫、莱茵蓝、珍珠白、水星灰和钛金灰。
在内饰方面，瑞虎8 PLUS针对瑞虎8进行了较明显的升级，仪表和中控屏幕采用时下流行的连体设计，空调面板也采用8吋触摸设计。中控台采用软质材料包裹，做工品质也非常不错，另外，瑞虎8 PLUS有五座和七座两个版本，七座版本的选装价格为3000元。
动力方面，新车搭载ACTECO 1.6TGDI涡轮增压直喷发动机以及1.5T+48V轻混两种动力组合，其中1.6T发动机最大功率145kW/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-4000rpm，搭载7速双离合变速箱，工信部综合油耗为6.8L/100km。
哈弗大狗
售价：11.99~14.29万元
哈弗大狗和全新第三代哈弗H6同“柠檬”平台打造， 使用承载式车身，定位于城市越野SUV。车身线条平直方正，但棱角过渡多为圆滑，所以配合引擎盖上隆起的线条，肌肉感十足。大尺寸进气格栅、大面积熏黑的下保险杠以及造型粗犷的下护板，都非常符合车辆的整体气质，圆形的头灯也是很多越野车型常用的设计。尺寸方面，哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。
内饰方面，哈弗大狗同样采用全新的设计，全黑配色之中辅以橙色元素点缀。液晶仪表搭配大尺寸中控屏幕，此外，新车还配备旋钮式电子档杆、回型空调出风口以及多处镀铬元素。
动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169Ps），与发动机匹配的是一台七挡双离合变速箱，提供6种驾驶模式。同时，新车还配备智能四驱系统，并配备坦克转向，大狗也是30万以内唯一一款搭载两把差速锁的承载式SUV。
宋PLUS
售价：11.58~14.38万元
宋PLUS采用比亚迪家族全新的Dragon Face 3.0设计理念，进气格栅为六边造型，格栅内部采用点阵式设计，同时还设置了一条横贯左右的镀铬饰条与两侧大灯组相连，Dragon Beam LED大灯造型狭长，以上元素搭配起来，让宋PLUS的前脸气势十足。车身尺寸方面，新车的长宽高为4705×1890×1680mm，轴距2765mm，同级表现优秀。
内饰中，新车采用左右对称的设计手法，整个中控台为多层悬浮式设计，悬浮由中控面板延伸到两侧。材料的选择中，宋PLUS内部多为软硬材料包覆，在视觉和触觉方面都有着不错的表现。此外，针对不同车型，新车还提供超纤皮座椅、玄武黑+赤兔棕内饰、墨浸棕+玄武黑渐变内饰、Alcantara材质内饰等不同选择。
动力方面，汽油版车型搭载一台全新调校的高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率185Ps，最大扭矩288N?m，并满足国六排放标准。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。
新能源篇
现代菲斯塔纯电
售价：17.38~19.88万元
菲斯塔纯电动采用了全新设计，优化空气动力学特征的封闭式前格栅和H-LOGO中央充电口，匹配鲨鱼鳃式竖向日间行车灯，构成了菲斯塔纯电动充满攻击性的“鲨鱼”型前脸。横贯前脸的哑光镀铬装饰，提升精致感，独特立体的保险杠侧部，内置风道进一步降低风阻。车身尺寸和燃油版一致，长/宽/高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。
内饰方面，菲斯塔纯电动延续了燃油版的大致轮廓，但在细节上针对纯电动而进行了适应性的改进。而这款浅色内饰的版本视觉上更加清新通透，当然也要看不同消费者的偏好，车机系统仍采用10.25英寸大屏，支持百度Carlife。
新车搭载的电动机最大功率135kW，最大扭矩310N·m，性能可与传统的1.8T涡轮增压汽油发动机媲美；0-50km/h加速时间仅为3.5s。NEDC综合工况续航里程可达490km，能够更好地满足北京等大型城市用车需求。
广汽新能源AION V
售价：15.96~23.96万元
Aion V采用最新的“机甲兽”前脸，通过大量竖向线条来营造出咄咄逼人的气势，分体式LED大灯设计犀利且有很高的辨识度，宛如“机甲兽”的獠牙，但整体风格还是符合Aion家族一贯的大气。尺寸上，Aion V长宽高分别为4586mm，1920mm，1728mm，轴距达到2830mm。
内饰总体布局上，仪表盘与中控屏采用一体式设计，显示效果上乘，旋钮式换挡机仍为可升降式，为车内增添了科技感。用料上，Aion V运用了较多的金属材质和皮质包覆，继承了Aion家族一贯的高水准。
动力系统上，Aion V全系搭载最大功率135kW（184Ps），最大扭矩350N·m的永磁同步电机，供应商为日本电产，60版电池容量为还未知，70版为70kWh，70PLUS版为73kWh，80版为80kWh。
五菱宏光MINI EV
售价：2.88~3.88万元
五菱宏光MINI EV定位于纯电动四座微型车，采用“切边几何”的设计语言，车身造型比较小巧，前脸拥有一个窄幅的格栅造型，内部为封闭样式，左右两侧头灯组造型方正，下方则采用了贯穿式的进气口，两侧配有雾灯。五菱宏光MINI EV采用星空蓝、星韵粉、星辉金、星云白等多种双色车身配色。尺寸方面，其长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。
内饰方面，新车依旧以简洁风格为主，并采用深灰色+白色的双色设计，多处使用了平直的线条，并在空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处加入蓝色和橙色元素点缀进行装饰，迎合了当下年轻消费者的审美。
动力方面，五菱宏光MINI EV搭载一台最大输出功率为20kW的驱动电机，最大扭矩为85N·m，百公里综合电耗为16kW·h。新车提供13.82kWh和9.2kWh两种电池容量，两种电池的能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg，NEDC续航为170km和120km。
比亚迪汉EV
售价：21.98~27.95万元
比亚迪汉EV搭载的两大首发技术，第一个是DiPilot智能驾驶辅助系统。DiPilot由DiDAS和DiTrainer两部分组成，DiDAS包括车道保持、交通拥堵辅助、碰撞预警等主动安全功能，以及自适应巡航、自动泊车、全景影像等驾驶辅助功能。
第二个是刀片电池，电池种类上采用比亚迪惯用的磷酸铁锂电池，但技术上有所提升，其体积能量密度能与主流三元锂电池持平，并且安全性高、寿命长和放热慢等特点也是磷酸铁锂电池的优势。
比亚迪汉提供两套设计风格，EV版采用全新“EV Dragon Face”设计语言，采用了封闭式格栅，延伸至大灯内部的镀铬装饰也犹如“龙须”，整体效果相较传统的“Dragon Face”内敛了许多，但放在旗舰级轿车上反而显得大气，“汉”的LOGO采用汉代篆书字体，还能随大灯一同点亮，夜间效果不错。车身尺寸上，比亚迪汉长宽高分别为4980（DM版4960）*1910*1495mm，轴距2929mm，是标准的中大型轿车级别。
内饰部分还是熟悉的比亚迪家族式设计，但在细节处进行了一些革新，环形座舱让整个车内空间看上去更加宽敞；全系标配全液晶仪表和15.6英寸可旋转式触屏，集成最新的Dilink3.0系统和整个驾驶辅助系统。
动力配置上，比亚迪汉EV设有单电机两驱和双电机四驱版，两驱版最大功率163kW，峰值扭矩330N·m；四驱版电机总功率为363kW，峰值扭矩680N·m，零百加速成绩达到3.9秒。且续航能力有550km和605km两种版本可供选择。
小鹏P7
售价：22.99~34.99万元
车辆外形设计非常吸睛，它拥有流线型动感姿态的轿跑车身，风阻系数只有0.236，主动式前格栅、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、低风阻外后视镜、精细的尾部设计及车身底部平整化布置，都极大地降低了车身风阻系数，小鹏P7还配备无框式车门和自感应全LED前大灯。小鹏P7的长/宽/高分别为4880mm/1896mm/1450mm，轴距为2998mm，定位中大型轿车。
车内大面积使用皮质和软质材料包裹，贯穿式一体屏由10.25英寸高清全液晶智能仪表与14.96英寸触控屏组合而成，采用流行的悬浮式设计，该屏幕支持信息跨屏显示，触控屏播放多媒体内容以及导航等场景下，信息自动推送到仪表。
小鹏P7后续长续航版搭载容量为70.8kW·h的电池组，后驱超长续航和四驱高性能版电池容量为80.9kW·h，30%~80%快充时间分别为28分钟和31分钟。小鹏P7前电机功率为120kW，峰值扭矩265N·m ，后电机功率196kW，峰值扭矩390N·m，四驱版车型0-100km/h加速时间仅为4.3秒，即使两驱版本，0-100km/h加速时间也能达到6.7秒。
Arcfox αT
售价：24.19~31.99万元
作为高端智能新能源汽车品牌ARCFOX的首款量产车型，它聚合戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源，基于全球领先的、开放的IMC智能模块标准架构正向开发而来，拥有653km超长真续航、4.6s百公里加速、哈曼4K超大屏影音系统、麦格纳全球豪华制造、华为5G科技互联、α-Pilot智慧驾驶等众多优势性能。尺寸方面，新车长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。
内饰方面，整体采用了简洁且富有科技感的设计风格，拥有全球首款20.3英寸超宽4K大屏，可与位于主驾右侧的10.1英寸的触控屏，及主驾前方的8英寸的风挡HUD，以及12.3英寸全液晶仪表盘，实现四屏智能互联。据了解，该大屏包含手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能。
动力方面，ARCFOX αT搭载了三合一动力总成解决方案为西门子、法雷奥、博格华纳联合打造。顶配的双电机四驱版车型系统最大输出功率达到320千瓦，最大扭矩达到720牛·米，电驱总成系统效率高达93%。电池方面，其三元锂电池组电芯来自韩国SK，容量分别为67.3千瓦时和93.6千瓦时，支持最高653公里NEDC综合工况续航，百公里电耗为16千瓦时。
零跑C11
售价：15.98~19.98万元
作为零跑汽车旗下的第三款量产车型，零跑C11定位于纯电动SUV，将于2021年1月1日在零跑App官方商城、零跑汽车官网、零跑汽车小程序开启预售，车身尺寸4750/1905/1650mm，轴距2930mm。
全系标配10.25*12.8*10.25寸超高清三联屏，搭配科大讯飞3.5新一代智能语音交互系统，支持主、副驾独立蓝牙接入与双音区语音交互。智能座舱硬件采用目前最顶级的车规级处理器——第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核、8核处理器。同时，车内具备人脸ID自适配功能，可实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的自动识别与适配，并可通过手机APP实现车锁与门窗控制、空调预约、车辆远程监控、自动泊车等功能。
智能驾驶方面，零跑C11全系标配和Model Y同级别的28个高精度智能感知硬件，包括10个车身摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个人脸识别摄像头，并搭载两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案，可实现Leap Pilot 3.0共计22项智能驾驶辅助功能。
驾控方面，C11全系标配豪车级的前双叉臂、后五连杆独立悬架；自研新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%。C11的双电机智能四驱版最大输出功率为400kW，最大扭矩720N·m，可带来百公里4秒级提速效果，单电机后驱版最大输出功率200kW，最大扭矩360N·m，百公里加速7.9秒内。
来源：盖世汽车