12月31日，吉利控股集团董事长李书福发表2021新年致辞，并在致辞中表示，吉利汽车在登陆科创板之后将重启与沃尔沃集团合并重组的讨论。
早在12月初就有消息传出，沃尔沃汽车（Volvo Cars）与吉利汽车的合并计划或联盟谈判，将可能于明年第一季度恢复。
2020年2月，吉利汽车发布公告称，该公司管理层正在与沃尔沃汽车的管理层进行初步讨论，以探讨通过两家公司的业务合并进行重组的可能性。
根据彼时发布的方案，整合后的新集团将继续保持旗下沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、极星等品牌的独特定位，通过香港吉利汽车上市主体来实现与全球资本市场的对接，但下一步还将考虑在瑞典斯德哥尔摩上市。
然而，时间走到9月，吉利汽车开始寻求科创板上市。为保证资本结构不出现变化，吉利汽车方面才将谈判推迟到了2021年。
吉利汽车成立于1997年，是当前中国汽车品牌中的头部企业。2019年，吉利汽车年销量达到136．2万辆的销售业绩，蝉联中国汽车品牌的销量冠军。
2010年，吉利汽车以18亿美元收购了沃尔沃集团旗下沃尔沃汽车的100％股权，并在随后的发展中给沃尔沃汽车以充分的自由度，帮助其在之后实现扭亏为盈，并屡创销量新高。
2019年，沃尔沃汽车全球销量约为70．55万辆，同比增长9．8％，这是该品牌成立93年以来首次实现年销量突破70万辆。
如今，吉利汽车的市值大约在2600亿港元（约合人民币2195亿元），沃尔沃的估值大约在120亿美元（约合人民币785亿元）～180亿美元（约合人民币1178元）。
如果吉利汽车与沃尔沃汽车合并成功，该公司市值有望超越上汽集团，位列中国车企市值第四，前三名分别为比亚迪、蔚来和长城汽车。
作者：谢矩