全球汽车快讯 据外媒报道，现代汽车宣布，公司预计今年在美和在华销量将激增，这得益于新款电动车和SUV的推动。
由于高利润SUV的需求增长，现代第四季度利润跃升57％，但受新冠疫情的影响，在宏观经济疲弱的大背景下，其总体销量同比下滑5％。
现代电动车对销量的推动表明公司的前景可期。据估计，该公司不久后将引入了一款纯电动车平台，其采用自主电池技术，旨在削减生产时间并降低成本。
在销量方面，现代集团预计今年北美市场将迎来12％的增长，该地区第四季度的销量同比微跌2％。
公司副总裁Koo Za－yong表示：“随着新车型按计划投入到美国市场，今年我们计划将市场份额提升至4．8％。”
去年，公司设计努力将其在美市场份额提升至4．4％，这得益于Palisade SUV和Kona EV，但销量同比下滑了10％。
分析师预计，尽管Kona Electric因为起火问题而发起全球性的车辆召回，但今年的电动车销量仍将再进一步。
现代集团表示，其在华销量将同比激增28％，公司计划今年在中国市场推出电动版Mistra轿车。
KTB Investment ＆ Securities公司分析师Lee Han－joon表示：“去年，现代在华市场的动作不多，而其他车企则纷纷发布新车型，因为中国汽车市场从新冠疫情的低迷状态中迅速恢复元气。现代在华的战略似乎在电动车型。”
据现代预计，今年的在华销量将达到56．2万辆，预计北美销量将跃升至90．9万辆。
季度收入创2017年历史新高
去年第四季度，现代集团的收入高达1．3万亿韩元（约合76．21亿元），创2017年初以来的历史新高。
据Refinitiv透露，由于韩元汇率走强，现代集团的收入并未达到分析师的平均预期值——1．5万亿韩元（约合87．93亿元）。
今年第四季度，韩元兑美元的汇率上升了近7％。韩元走强侵蚀了现代和起亚海外销量的价值。
本周二，现代集团股价下跌了近3％。此外，韩国综合股价指数（KOSPI）下滑2％。
由于在美国及印度等新兴市场的汽车需求稳健，现代第四季度收入同比增长5％至29．2万亿韩元（约合1712．53亿元）。
作为批量购车的大户，汽车租赁公司的需求仍不温不火。分析师表示，预计豪华轿车的销量依然是业绩亮点。（本文为编译作品）