《电动大咖》从比亚迪内部人士处得到证实，在2月2日晚举行的比亚迪营销公司高层视频会议上，比亚迪股份有限公司董事长王传福亲自确定了公司将在组织架构上进行大幅度调整，成立王朝网销售事业部、e网销售事业部、品牌及公关事业部以及售后服务事业部共四大部门；与此同时，传闻已久的高端品牌项目也终于浮出水面。
根据官方披露的信息，此次比亚迪组织架构的调整包括：
一）成立王朝网销售事业部，由路天担任总经理。路天于2003年加入比亚迪，曾先后负责山东、北京、天津、西北及华中地区市场营销及管理等工作。
二）成立e网销售事业部，张卓担任总经理。张卓于2004年加入比亚迪，曾先后负责比亚迪汽车培训部、渠道部、市场部、一线销售及产品中心等工作。
三）成立全新的品牌及公关事业部，李云飞担任总经理。李云飞于2004年加入比亚迪，曾先后负责比亚迪汽车、腾势电动车及比亚迪集团的销售、市场、品牌及公关等工作。
四）成立售后服务事业部，高子开担任总经理。高子开于2004年加入比亚迪，曾先后负责比亚迪汽车渠道、销售、赛事运动、售后服务管理等工作。
五）同时，比亚迪汽车销售公司总经理赵长江将调任至高端品牌项目，负责筹建工作。
比亚迪官方还表示，此次调整将全面提升比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销等方面的能力，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。
2021年以来，比亚迪汽车就一直维持着很高的热度，从1月份初发布了最新的品牌LOGO，再到“超级混动”DM－i技术搭载的车型快速出炉，紧接着1月底又被曝出将在未来两年内推出多款新车型（包括话题性很强的“明”），以及全新的造车平台，甚至是全新的高端品牌。
实际上，2020年末就有比亚迪经销商向《电动大咖》透露了该公司正在考虑进行网络调整、高端品牌的推出等重要事宜。2021年1月底，曾有媒体曝出比亚迪的内部电话会议记录，其内容显示比亚迪将于2021年推出多款新车，并将推出全新EV2．0平台以及首款车型海豚。另外，比亚迪还计划在未来一到两年推出自己的高端品牌。而此次“官宣”，相信会让近期翘首以盼的投资界与车迷朋友吃下一颗“定心丸”。
《电动大咖》在2020年中进行市场调研时发现，从2018年末成立至今的比亚迪e网仍然处于“不温不火”的状态，经销商普遍承压较大。目前e网的“主力车型”e2升级版和宋PLUS，虽然都特别“能打”，但大家普遍觉得还没有完全发挥出它们的全部战斗力。而此次比亚迪不仅会把现有销售渠道重新调整，相关车型也将进行重新调配，以增强各个网络的战斗力。
在《电动大咖》看来，此次组织架构的全面调整，对于比亚迪来说不仅仅是推出高端品牌、新品类那么简单，也意味着决战未来的新起点，无疑十分值得期待。