奥迪A3的国产在一定程度上开启了豪华品牌车型进入寻常百姓家的先河，虽然“三驾马车”的另两位也随之相继入局，不过奥迪A3还是凭借着先发优势充分享受到了红利，并且在销量方面也一直力压两位直接竞争对手。不久前，一汽-大众奥迪A3完成了换代，新车采用最新的家族式设计语言，不仅颜值有所提升，而且在车身尺寸以及配置等方面也都有进步。奥迪对于这一细分市场的态度极为重视，并且希望通过车型换代进一步巩固自身优势，其野心显露无疑，根本没打算给对手哪怕是一丁点儿的机会。
对比之下最为直观的感觉就是新款奥迪A3车型选择更多，另外价格区间也有所提高。你可以说奥迪“飘了”，新车的价格不厚道、没诚意，但只看过往的销量成绩，它确实也有任性的资本。当然，奥迪决定提升车价肯定也有自己的理由，正所谓青出于蓝而胜于蓝，只不过这样的进步到底能否配得上如今的身价，那就需要进行对比才能得出结论了。本次进行对比车型均为两厢顶配版本，至少从价格来看，两者确实存在着一定差距。
外观：外观更具攻击性
外观方面，新款奥迪A3在车身比例以及整体轮廓方面均与老款车型非常相似，只是针对细节部分进行了调整，包括换装大尺寸蜂窝状进气格栅以及造型更加锐利的前大灯组。就视觉效果来看，新车前脸无疑要更具攻击性，非常符合时下的潮流趋势。相比之下，老款A3的外观则含蓄低调了许多，虽然并不张扬，但却依然充满个性。新款车型的外观设计激进夺目，而老款车型的低调含蓄同样值得玩味，年轻嘛！怎样都好。
外观配置部分，新款奥迪A3表现得有些不够厚道，大灯清洗变为了选装，而可加热喷水嘴则更是被直接取消。好在新款奥迪A3依然不枉“灯厂”美名，LED大灯及日行灯的配置均属常规操作，至少满足了消费者的心理预期。只可惜，好不容易新增的外后视镜记忆功能还需要通过选装才能得到，诚意方面确实差了点儿意思。配置进步不明显可以说是老款车型的表现已经足够出色，提升空间有限，但像这样不升反降的迷之操作，就实在没有办法再用这种理由进行开脱了，况且还是在车价有提升的前提下，更是不能被原谅。
车身尺寸方面，新款奥迪A3相较老款车型有着一定程度的进步，包括长度、宽度以及高度等方面都有增加。虽然轴距仅加长了1mm，但毕竟那也是有加长，无可厚非！值得一提的是，新款奥迪A3的三厢版车型针对轴距进行了更大幅度的加长，增至2680mm。老款车型的车身尺寸确实不大，而新款车型的进步幅度也着实有限，不看参数基本感受不出来。不过，新款奥迪A3的三厢版车型针对轴距进行加长的做法，还是得到了不少消费者的认可，如果比较在乎车辆的实用性表现，那么三厢版车型确实会是更好的选择。
两代车型的轮圈尺寸同为18英寸，不过轮辋的设计风格略有不同。我个人比较喜欢老款车型的轮圈样式，能够隐约看出一丝“战斧”造型的味道。新款车型的五辐轮圈加入了裂纹以及镂空等元素，虽然个性新颖，但总觉着有些用力过猛，并不是非常和谐。
车尾部分，新款奥迪A3变化十分明显，例如新增了贯穿的银色饰条以及重新设计过的尾灯。老款车型的车尾设计比较简约，是简单且纯粹的运动味道。总体来说，老款车型的外观设计明显更合我意，虽然新款奥迪A3的外观更加时尚前卫，而且极具攻击性，但总觉着还是少了些耐人寻味的感觉。年轻当然可以选择激进张扬，不过含蓄而低调的个性，我觉着才更有魅力。 来源：车质网