这款全新的电传动矿用卡车是由ETF（European Truck Factory）即欧洲卡车工厂提出的，听说现在已经下线了！
最大的六轮车型发动机最大2574马力
同时，在轻载或空载的情况下，ETF矿用车可以将部分轮胎悬浮，减少与地面的摩擦，ETF估计所有的这些设计将会降低45%的能量消耗。
轮胎的设计充分考虑了矿区崎岖的路况，设计成悬浮模式
这款全新的电传动矿用卡车是由ETF（European Truck Factory）即欧洲卡车工厂提出的，听说现在已经下线了！