不满您说，当初大师考驾照的时候，没有挂过倒车入库，没有死在侧方直角转弯，却在半坡起步挂了一次，死火，溜车，压根不听使唤好嘛！坡道起步一溜车就挂了。拿到驾照后，就再也不想碰手动挡的车。
但是万万没想到.......
自动挡的车也会溜车，尤其是在陡坡上。开过自动挡都知道，自动挡车型松开踏板之后动力也会延迟1秒左右到达，双离合变速箱车型延迟更加明显，而自动挡想要起步就要松开刹车，松开刹车后动力延迟的这一会儿足够你的车往后溜了。
粉丝在后台问大师，那这个让坡起时，松刹车不溜车的配置是个啥？坡道辅助系统
关于坡道辅助系统，其实它的作用很简单，就是让车在坡起的时候，不用手刹也能保持几秒钟刹车。让你有足够的时间反应，不至于出现溜车慌乱的局面，很多新手面对溜车都是恐惧，万一后面再有车，那后车也心惊胆战。
下坡道辅助的工作条件：换档杆位于P外的任何位置（自动档车型），有的手动挡空挡也不行，油门踏板未踩下，车辆处于静止状态，驻车制动未拉起（手刹或脚刹），满足这些车辆才会考虑启动坡道辅助（不同的车辆设置不同）。
没有坡道辅助如何预防溜车？
首先在坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。这个距离给你时间及时踩刹车。
其次前方有车，最好的方法就是先别上坡，对自己驾驶技术没有信心的情况下在平地上等着。
最后，半坡熄火了怎么办？先挂一挡，拉手刹，踩离合器到底;然后，慢抬离合器至半联动状态;此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹，最后，完全抬起离合器。牢记：踩油门时千万不能抬离合器，离合器要抬得慢，过快易熄火。
另外，大师还会尝试左脚刹车右脚油门，感觉车辆出力后缓慢松刹车的方法（油门刹车不要长时间同时踩）。