轮胎犹如汽车的四足，不管其他部件保养得再好，如果轮胎没照顾好，你的车也只能放着开不走。而轮胎的保养除了到店里的常规养护，还有一项日常维护，可能在你的车逐渐变旧的过程中慢慢地被遗忘了。
这项常规的维护就是扣轮胎上的石子，在车子刚买回来的几个月，相信比较爱惜车的车主朋友在停下车，检查车子的时候，都会发现轮胎的缝隙上卡了一些大大小小的石子，原本洁净的黑色轮胎难免看上去有些难看，这时候拿起钥匙一颗颗把他们扣下来，内心应该是很爽的。
但是这石子日复一日的卡入你的轮胎内，久而久之，你就不想扣了。但是这石子卡在轮胎缝隙上并不只是影响美观，严格来说轮胎上的缝隙其实不是缝隙，而是轮胎的花纹，不同的轮胎花纹在日常行驶时发挥着不同的作用，常见的有抓地和排水两种功能，如果全都被石头填满了，那么就与光头胎无异了。
此外，轮胎上的石头如果位置比较突出，那么在行驶时会造成异响，增加噪声。在震动时，一些石头的摩擦或者尖锐的棱角刮蹭，会对轮胎造成损伤，长时间下来，这就成了轮胎异常的隐患，因此定期清理还是很有必要的。
至于清理手段，用钥匙扣当然是一个很简洁的办法，不过要注意避免尖锐的工具造成轮胎的二次损伤，专门抠这种小石子的弯钩也是有的，比起短小的钥匙，要方便许多。
还有一种办法就是去汽修店，让师傅把轮胎的气放掉一些，再轻轻拍打轮胎，很多石头就掉下来了，如果一些块头比较大的，还是用抠的方法比较直接。
茶哥总结：虽说这些小石子不算很大的毛病，但是真的因为一颗石头引起什么车子的损伤甚至更严重的事情的时候，你也后悔莫及，有事没事还是可以抠一抠，去保养的时候也可以要求师傅帮忙弄一下，否则他们是不会帮你弄的。