你能“听懂”汽车故障时发出的各种声音吗?一些有经验的老司机能通过听汽车发出的“呼救声”,来辨别汽车的故障,及时发现问题,省去不少麻烦。今天,屈师傅就教大家如何来通过声音辨别汽车的故障。
跟有气体从发动机里出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速地损失动力。屈师傅告诉我们,听到发动机的“咝咝”声,有可能是发动机过热,也有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。这个时候就需要通过检查冷却系统、排气系统进行故障排除。
发动机在怠速的时候,发出“嗒嗒嗒”就像有什么东西在拍击金属时候的声音,在加速的时候有所减弱或听不见。这就有可能是气缸阀门造成的,还有可能就是缺机油或机油压力比较低,需要及时调整阀门或检查发动机机油压力。
当加速的时候,发动机出现“呼呼”的声音,或者当减速的时候也会出现,总之就是随着转速表的变化,声音大小改变。这种情况一般缺助力转向油,需要加满油,另外也有可能是发电机轴承损坏,助力转向泵、水泵的问题,都会产生类似噪音。
发动机发出一种类似于铅笔敲桌子的“噔噔”声,当发动机转速增加时声音也随之加大。根据屈师傅多年的修车经验,出现这种情况一般就是发动机内部有污浊物,通常情况下会建议车主更换机油、机滤,洗发动机。
相对于发动机,由于排气管的外露性,出现问题一般容易发现。
比如说,当你踩油门时,会听见“嘭嘭”的声音从排气管发出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,就是一段时间下来,你会发现汽车的油耗会增加很多,屈师傅告诉我们,这时候就需要检查下消音器跟排气管是不是有破损的地方了。
再比如,当汽车低速行驶或给油的时候,发动机下面出现不规则的异响,尤其是在天冷的时候。在屈师傅汽服中心,维修技师们通常会把汽车架高,查看排气管和地面之间是不是有块隔热板。很有可能是隔热板老化发出的声音,只要更换隔热板就能解决问题了。
还有一种情况就是在拐弯或前进时有异响。拐弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮转动轴,听到断断续续噼里啪啦声。这种情况可能是排气管哪个段破了个洞,也可能是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。