7月29日，义乌发生了一起很“不可思议”的车祸，小编在新闻中写到事故车辆法拉利488的引擎盖下面完全没有看到发动机，目测法拉利的发动机已被撞飞。
“撞飞”言论一出，各路车神纷纷前往官微下方留言，指出法拉利发动机并不在车头，结果官微非但不接受还和网友怼上了。
其实官微有可能是真的没见过，毕竟路上跑的多半是前置发动机车型，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。那么为什么性能跑车要采用中置和后置发动机，它与前置发动机比有什么优缺点呢？
前置发动机
发动机位前轮轴之前，它的的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，尤其对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。另外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性。
这种布局形式，能够提供宽敞的车身空间，但会导致车头较重，影响车头转向的灵活性，从而降低车辆的操纵性。