大家好，欢迎收看全新一期《大师答疑》。本期问题来自网友“沃VPN”，他向我们抱怨称：刚买的新车，喷涂“底盘装甲”和“打蜡”是等于收“智商税”吗？
相信不仅这位车主会有如此疑惑，很多即将购买新车的准车主亦是如此，因为不少4S店的销售人员都喜欢推销或捆绑消费，其中比较典型的有贴膜、加装行车记录仪、加装倒车影像、喷涂底盘装甲和打蜡等。当然了，贴膜、行车记录仪和倒车影像还算实用，而至于新车就做底盘装甲和打蜡，这个嘛就真的值得推敲推敲了！
首先我们来解析一下底盘装甲，汽车底盘装甲指的是“汽车底盘防撞防锈隔音”，英文名为Undercoating。本质上，它是一种涂料，主要材质有沥青、橡胶以及树脂等，通过喷涂的方式喷在汽车底盘上，从而形成保护层，以抗击飞石和砂砾的撞击，同时又能避免酸雨的侵蚀，防止汽车底盘过快破损及生锈。
当然，除了可以喷涂在汽车底盘上，其材料也可用于侧裙护板、行李架以及汽车前后的防撞架等，是一项功能比较强大、实用性较高的技术。正是如此，有些新车车主会因为别人的“一句劝”而任性花钱，虽然材料费不高，但工时费可就需要大几百或上千了，一旦喷涂不好还会使“保养层”脱落，造成不必要的浪费。
事实上，在汽车生产过程中，车架被焊接完成后会进入涂装车间，而在正式涂装之前会对车架进行热水洗、脱脂、冷水洗、酸洗、磷化、电泳等，随后进行多重喷涂，以达到耐腐蚀的特点。除此之外，随着汽车底盘设计越来越追求力学性，很多工程师都喜欢在裸露的底盘下增加一些树脂或硬塑底板，以提高底盘的平整度和更好的底盘保护。
得出结论：新车并不需要急着喷涂底盘装甲，如果材料选得不好且工艺不到位的话，不仅起不到良好的保护作用，还会影响原车防锈、防腐的功能。当然了，如果车龄比较老旧并且考虑折旧卖车的话，喷涂“底盘装甲”还是可以接受的，费用一般在500-1500元。
说完底盘装甲，接下来就要探讨一下打蜡。实际上，底盘装甲和打蜡的性质比较类似，两者都对车辆起到保护作用。其实，新车在出厂之前工人会给车漆打上一层保护蜡，以防止运输及停放过程中发生剐蹭。如果购车后急于打蜡，将影响保护蜡的效果，也会造成不必要的浪费。视情况而定，一般建议半年或一年后才自行打蜡。
好了，本期的《大师答疑》到这里就结束了。如果你还有其他汽车相关的问题也可点击下方的汽车快问小程序，里面有众多工程师在线解答，也可以扫码加入我们的车友交流群，和大家一起撩撩车。我们下期再见，拜拜！
