我们在每次加满油跑了一段时间后,总会觉得油箱的前半箱比较耐用,有时能跑一礼拜,尤其是第一格油格外的耐烧,但等用完半箱油,后半箱可能两天就跑没了,这到底是为什么呢?
要想弄明白这个问题,就要先从汽车油箱的设计说起了。因为需要顾及到悬挂系统、四驱系统、排放系统等等,所以油箱的形状是不规则的。
因此在油量消耗的时候,液面的下降程度是不均匀的。而且油表的量程有限,并不能完全显示所有的油耗。比如油箱在满的时候,由于油表量程的原因,指针总会超出油表的最大量程,所以第一格油经常会格外耐烧。