最近两会的话题正在持续火热进行中，而此次两会关于汽车行业的新规也有不少：即将全面取消的二手车限迁政策，估计就会引发一股二手车热潮。毋庸置疑，二手车的全面放开，将对中国汽车市场的良性发展起到重要作用，也将为消费者提供更多的选择。
但是，面对来源复杂，车况难定的二手车市场，不少消费者都很难看出门道，到底要如何检查汽车才能识别事故车，防止被欺骗呢？今天大师就教教大家如何检查二手车车况吧！
第一步：车身外观检查
车身外观的检查，主要是关注车辆的腰线、漆面、车窗玻璃以及前大灯等外观特征。如果发生过侧面碰撞的车辆，车身腰线肯定会有一定程度的破坏的，例如不平顺，弯曲或者不对称等；车辆的出厂车漆与后期维修填补的车漆漆面光滑度会有一定的差异，甚至会有色差，仔细观察是可以辨别出来的；一般情况下，合格出厂的汽车车窗和前后挡风玻璃上的小标都是一致的，还有车辆前侧两大灯的生产日期，编号也应该是一样的，如果出现差异，或者时间跨度过大，则说明被更换过。
第二步：发动机舱的检查
发动机舱的检查，需要关注的主要是螺栓、纵梁、内漆、水箱以及水箱架等。如果替换拆卸过哪个部件，相应的连接件上的螺栓都会出现或多或少的变化，可以通过观察其表面的压痕，是否损坏或者缺失来判断；如果机舱纵梁有焊接或者矫正过的痕迹，就表明该汽车一定遭遇过较大的安全事故；汽车出厂时，内漆的颜色是基本相同的，如果有颜色差异的部件，那很大可能就是被更换过了；如果车头受过严重碰撞，那么水箱和水箱架是会进行更换的，可以通过观察水箱架的皱褶和螺栓新旧程度来辨别车辆是否进行过维修处理。
第三步：车辆内饰外饰检查
内外饰的检查，一般关注点在于车门、内饰座椅、行李厢等。如果车辆发生够侧面碰撞，那么车门周边是会导致变形的，可以通过观察车门开关时是否有异常来判断；对于有一定年资的车辆来说，如果内饰依旧有较大的油漆味，那么很有可能是被翻新过的，还可以通过按压座椅观察其恢复速度来判断，一般原厂座椅坐久了，按压后恢复较慢；如果行李厢底板或者后尾板出现过切割和焊接痕迹，那么车辆肯定是遭遇过追尾碰撞事故才导致的尾部损毁。
第四步：车辆试驾
试驾，是发现问题的最便捷和最直观方式，可以通过试驾来检查发动机启动是否顺利，运转是否平稳，抖动是否剧烈等来判断；另外，如果车辆在过减速带或者不平路面时产生较大的异响，那就需要警惕是否有什么潜在故障了。
大师总结：对于预算不足的消费者来说，二手车不失为一个更好的选择，但是在车况繁杂的二手车市场里，想要买到一辆安全而且满意的二手车，还是需要多留心的。