国六18方压缩垃圾车价格
底盘配置：底盘配置：6x4驱动D310平头标准顶驾驶室，东风康明斯290马力电控高压共轨发动机国六排放，轴距4.35米+1.35米，电阻加热冷启动装置，全钢350L主燃油箱，电子油门踏板及开关，陕齿9档9JS119T-B变速箱，7T前桥，10T单级减速后双桥。11.00R20子午胎，东风ABS，电动玻璃升降器，气囊减震司机座椅，带空调18吨压缩垃圾车，预留接口供12版行驶记录仪。
上装配置：有效压缩容积18立方，可装15吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.9以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可选装：挂桶翻转、摆臂斗翻转、簸箕斗翻转或无翻转结构。驾驶室和尾部双位操控机构，可选装在驾驶室安装PLC一键操控系统。
该车配套件均采用合资及内品牌（海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,扬州中美多路阀,合肥长源液压泵,落何邦威油管,西门子PLC）PLC智能一键控制系统，自动完成连续装载动作。可驾驶室操作。车体由装料结构，压缩机构，卸料机构18吨压缩垃圾车，油泵，油箱，控制阀等组成的液压机构组成。其中装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
该车循环系统设有急停开关，压缩过程中可及时停止运行。垃圾压缩时程序控制器自动匹配底盘发动起油门，压缩停止后油门自动降至怠速，有效节省油耗及提高垃圾压缩效率。推铲采用优质尼龙滑块设计，有效杜绝了推铲推卸垃圾时因推铲收录不均造成的推铲跑偏而导致推铲及箱体损坏。推铲油缸采用平置布局，保了推铲油缸推力，保其运行平稳。
推铲油路设计有保压阀，提高了垃圾压实密度。整车具有自动化和手动操作两套操控系统，控制盒分别安装在驾驶室内和车尾部，驾驶室内操控器可控制推挤卸料，车尾的控制器则控制上料装置和压填机构，使用操作十分方便，合理。配备有不小于00L容积的污水箱，用于垃圾压缩过程中污水收集，防止污水滴漏而造成的二次污染。驾驶室设有清理开关，当车辆行驶至垃圾场进行垃圾倾倒卸料时，操作垃圾清理开关，填充器刮板运行将垃圾推出。
垃圾压缩车从外形上看与普通垃圾车外形不一样，但却看不出它的优势，需要从专业性能上来看。
1.装载量
垃圾压缩车装载量大，例如5方压缩垃圾车和5方的挂桶垃圾车，挂桶垃圾车*多只能装5方左右，而垃圾压缩车通过压缩功能，能装大概装12方左右的垃圾，优势显而易见。
2.节约工作时间
普通的垃圾车在装载完成后，运输到垃圾压缩站才能进行压缩，而垃圾压缩车在收集垃圾的时候就已经自行压缩，压缩成块，节约了环卫工人在垃圾处理上花费的时间，达到了事半功倍的效果。
3.能够对应各种垃圾箱
普通垃圾车的专用功能只能处理自己适合的垃圾箱，如挂桶垃圾车能够自装卸挂桶垃圾桶，摆臂式垃圾车可以处理摆臂式垃圾箱，但对其他垃圾箱却无法进行自动装载，但是垃圾压缩车后反转样式功能让其能处理各种各样的垃圾箱，比如挂桶式后翻转、摆臂式后翻转、三角斗后翻转、落地都后反转，都能对应上不同的样式。