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雷克萨斯中期改款正式上市设计实在太完美了(图)

   日期:2022-05-13     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:185    
核心提示:近日,雷克萨斯官方宣布中期改款雷克萨斯ES车型正式上市,虽然名曰中期改款车型,但可能是老款设计实在太完美,新车的变化微乎其微,只能用放大镜来找到。在车身侧面,新车则当然不会任何变化,作为一款中期改款车型,这也是例牌。在动力方面,作为改款车型,新车当然不会有任何变化依旧搭载2.

微米级修改,新款雷克萨斯ES上市售29.49万元起

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近日雷克萨斯es新款,雷克萨斯官方宣布中期改款雷克萨斯ES车型正式上市,虽然名曰中期改款车型,但可能是老款设计实在太完美,新车的变化微乎其微,只能用放大镜来找到。

微米级修改,新款雷克萨斯ES上市售29.49万元起

在前脸部分新车纺锤形大嘴格栅,向内收拢的中网样式,两端雾灯区域进气道等设计都完全一致,区别只是集中在大灯组,且灯组轮廓完全相同雷克萨斯es新款,只是在日行灯光源和远近光灯组的排列方式有了小幅度的变化,必须要非常熟悉ES才能看出区别。

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在车身侧面,新车则当然不会任何变化,作为一款中期改款车型,这也是例牌。在车尾部分,新车同样很难发现明显的区别,无论是灯组造型还是贯穿式装饰条都没有显著的修改,甚至后保险杠设计也保持一致。

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在内饰部分,新车最为主要的变化则集中于中控屏幕部分,虽然轮廓和总体设计没有任何变化,但显然屏幕位置向前移动,主要是因为新车的中控屏终于支持了触摸操作,这对于ES车型来讲毫无疑问是一次飞跃性的提升,原本不带触摸的屏幕确实距离较远,并不方便直接点按。

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与此对应,空调控制区域等细节设计也有所调整,原本中控台贯穿式的镀铬装饰被迫取消,不过在整体质感方面的变化并不算大,此外新车还增加了一种额外的内饰配色,显示出更强的高级感。

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在动力方面,作为改款车型,新车当然不会有任何变化依旧搭载2.0L自吸、2.5L自吸及2.5L油电混动总成,最大功率分别为173马力,207马力和218马力,与之匹配的分别是CVT、8AT及ECVT的变速箱。本次新款ES车型的变化显然不算大,当然这丝毫不会影响到整车的销售火热,内饰是增加触摸屏毫无疑问是一个人性化的改变,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

 
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