v3伴我走天涯，六年行程终无悔
时光如梭，小三从09年11月进我家，到现在差不多六年了。里程也已经跑了96789KM，说实话没少跑啊！对咱家的贡献真的是非常大，可谓劳苦功高！上下班，节假日出游，车友活动，接送孩子，甚至有时候还参加些活动比赛……不知不觉间，小三已经从最初的上下班代步工具，变成我们这家最重要的成员之一了。
通过这差不多六年的使用，真心可以说小三是一部性能可靠、皮实耐用的好车。6年来无论在什么样的情况，她从来没有因为一点小毛病把我放到过路上；整车也没有重要的零部件进行过修理和更换。
当然，这五年半的时间，她还能保持现在的状态，除了其本身的优质之外，肯定离不开咱对她的精心维护与保养。
先说说大家比较关心的，我这几年的用车经验及费用吧。六年来，小三整车重要的零部件没有进行过修理和更换。当然这可能也跟本人一直给小三吃细粮有关，几年来一直使用好机油——灰壳（从朋友那里拿的英国进口全合成，每8000公里一换），所以截至目前小三发动机的声音仍然安静如新、动力十足！这是我非常满意的一件事情，好多朋友都笑我，这么一台七八万的车还用那么好的机油干嘛？！呵呵，不懂保养的人我也懒得和他辩解。一次400元跑8000公里与一次200元跑4000公里绝不是数字的比较与相等，而是好、差机油对发动机的保护作用完全不在一个层面上。我的小三现在点着火之后只要不开空调那声音除了发动的铁链条声音，其他都安安静静的！
我一直认为，1.5L排量的车有这样的动力已经很不错了，咱们热爱小三的朋友一定要有一个平和的心态对待她，咱不能与人家20万的车车比较。平时开车都是2500左右换档，这也是个人喜欢。也开过其他朋友的车，都是4000转左右换档。从这点上来说，我还是比较喜欢小三的动力的。我家小三现在高速上行驶120公里的发动机转速为3200-3300转，100公里的速度时，发动机转速在3000转左右；80公里的速度，发动机转速在2800转。直到现在，我家小三挂档加油加速，从一档到二档，从二档到三档，推背感觉那是杠杠的。我开车的习惯是过红绿灯之后我喜欢急加速，换了四档后，保持60码以下的速度基本匀速行驶，这种情况下面，一般前面都不会有什么车在我前面了。
油耗方面，省油是她的一个非常大的亮点。12年曾带着他广州进行过一次节油大赛，当时跑出了4.24升的水平（当时的冠军是2.4升！）可见小三这么多年来，真的为我省下了不钱的银子啊！六年下来综合夏天200元跑450KM，冬天200元跑480-500KM左右，因此对于小三的油耗我一直都相当的满意！
其实这么多年来，我在小三身上还真的加装了不少的东西，朋友都说我的车车虽然便宜，但各类的汽车用品倒都全了，比方说：DVD导航及倒车影像、电子狗（因为有了它，六年来各种红绿灯，限速等等从来没有过一次违章罚单）、行车记录仪（怕被人讹用上这个真正不错！虽然我还从来没用遇到过）、粤通卡，也曾进行过全车的隔音，加了顶吧，用了御马的高级脚垫等等，使得整个车子提升了一个档次，用着心里还是挺舒服的！
在我看来是小三最大的优点就是通过性了，对于一般路面和不是特别烂的野路，小三完全可以应付。只要控制好车速，基本不会发生拖底的现象！为了使通过性更好，我加装了顶吧，避震胶圈，所以在转弯时整体性非常好！
