”当年美国福特造车的时候，你知道美国有多少家造车厂吗？200多家。最后变成了三个。”赛富亚洲投资基金创始管理合伙人阎焱日前接受媒体采访时表示，造车新势力的倒闭潮不会太远了。
进入2021年，百度、富士康、滴滴、小米、360、小牛电动车先后宣布进军整车制造领域领域，新一波造车热滚滚而来。对于当前的新造车热潮，阎焱指出，造成这种现象的原因是：造电动车的技术门槛比较低，去年蔚来股价一年猛涨五六十倍的超级造富效应，以及电动车技术和自动驾驶技术革命。
“很多人想赶上这趟车，是可以理解的。但是最后多少人能够活下来呢？大概就那么几家。所以造车运动会继续下去，但最终绝大部分公司都会死掉”，阎焱说。
他还预测，这个时间点不会太远，因为造车需要大量投资，没有几百亿的投资，车造不出来，“现在已经看到很多家已经奄奄一息了”。