依然保持着英菲尼迪独有的优雅和腔调，依然是那么的别致和富有个性，也依然能赢得足够的回头率，这就是我们今天要进行测试的东风英菲尼迪Q50L。对于豪华中级轿车的受众群体来说，品牌无疑是他们看中的主要因素之一，而性能和豪华功能以及科技装备的应用也是消费者选车的关键。
这几年英菲尼迪无论是在品牌经营和产品方面都有着巨大的提升，尤其是他国产的第一款产品东风英菲尼迪Q50L的问世，让这个本就颇受关注的新车型更具性价比，随着国产加长轴距车型的到来，其在空间方面又有了足以和竞争对手竞争得能力，同时Q50L在人机交互和科技配置方面以及英菲尼迪自身的魅力都让愈加年轻化的豪华车消费群体更加关注，这也加大了东风英菲尼迪Q50L超越对手的砝码，而今天，我们就为大家带来这款车的深度测试，看看他到底要以什么方式超越竞争对手。
英菲尼迪Q50L占据车长很大比例的发动机罩和溜背式的尾部设计以及贯穿车身侧面优雅的腰线又让人仿佛看到了一部GT跑车的影子。即使是加长了48mm，但整个车身流畅优雅的舒缓线条和轮廓依然显示出它与众不同的造型艺术。英菲尼迪Q50L的轴距较进口Q50加长了48mm，达到2898mm，车身长度整体加长50mm，达到4840mm，车长和轴距两项数据相较同级对手有一定的竞争力。英菲尼迪Q50L的前脸依然魅力十足，这和普通轴距的Q50相比完全没有区别，犀利的前灯依然引人关注，LED日间行车灯电力十足。
运动版车型的运动包围更是将Q50L的运动气质衬托的非常外露，配合19寸抛光双色运动轮毂着实是显示出运动家的味道，245/40 R19的登录普运动型轮胎也显示出Q50L不俗的奔跑能力。
英菲尼迪Q50L强劲有力的加长型发动机罩、后倾的乘客舱、加长的恰到好处的轴距以及短前悬深刻诠释了标志性的50:50车身比例。平直深刻的腰线一直延伸至车尾，车顶线条优雅、流畅地延伸至后端，平缓舒展成为侧面轮廓引人注目且独具特色的特征。刚劲有力的镀铬裙线衬托出前后轮拱的外扩设计，让车身侧面造型凸显蓄势待发之感。标志性的C柱新月形弯角更是增添了Q50L的优雅以及特别的辨识性。除此之外Q50L侧裙位置增加了横贯前后门的银色镀铬饰条，这也是它与Q50在车身侧面的主要区别。
Q50L的车身尾部依然和车头呼应，保持了英菲尼迪Q50独特的运动之美，在外观上的差别就是尾部增加了“东风英菲尼迪”的标识，其他地方Q50L和Q50完全保持一致。而尾灯同样和头灯一样焕发着LED光源灯具特有魅力。两个直径粗大的双边单出排气筒力量感非常浓厚，向后车炫耀着他强有力的运动性能。
