／ 导读 ／
在美国科幻大片中，常见机器人被黑客劫持然后给人类带来巨大危险的情景。如果这一幕未来发生在智能汽车上，那将是一件令人恐怖的事情。这样的故事，不只出现在电影里，也是人们现在对未来智能汽车安全的切实的担忧。
正文
近年来，“自动驾驶”、“智能交通”等新兴产业开始萌发。有数据统计，预计到2025年，中国的智能汽车渗透率达到80％，到2030年将达到95％。随着智能汽车快速发展，如何解决其带来的数据安全问题已经变得十分迫切。 不久前，在第四届数字中国建设峰会上，自动驾驶头部企业蘑菇车联与奇安信、中电车联签署战略合作协议，宣布共建智慧交通安全体系联合实验室。三方将充分发挥各自在自动驾驶、信息安全和工业互联网领域的技术与资源优势，围绕自动驾驶数据安全的技术问题展开科研攻关，健全适应自动驾驶的安全体系，旨在通过一体化技术，填补自动驾驶系统中数据安全漏洞。 根据协议，三方战略合作共建智慧交通安全体系联合实验室设立了三大研究方向：打造车路协同安全体系、提供融合感知保障、共同研制自动驾驶数据安全整体解决方案与行业标准，为自动驾驶数据安全防护提供理论依据。
蘑菇车联与中电车联、奇安信共建智慧交通安全体系联合实验室 车路协同安全体系为车辆与基础设施之间的协同以及车路云融合感知提供安全保障，为人、车、路、网、云等环节提供全方位的安全保护壁垒，是自动驾驶应用大规模商业化落地不可或缺的关键技术组成。蘑菇车联独创车端、路端、云端一体化的自动驾驶安全服务模式，从系统顶层设计维度打造自动驾驶安全闭环。同时，联合实验室将强化交通新型基础设施的安全保障能力，从监测、预警、到分析、响应，建立信任支撑，形成一体化的实战平台。
蘑菇车联与中电车联、奇安信共建智慧交通安全体系联合实验室 当前，蘑菇车联自动驾驶已经在北京、苏州、衡阳等多个城市落地，通过实践充分证明了其系统数据安全防护技术在业内已经率先成熟并支撑大规模商业化应用。去年11月，在国内首条开放式5G商用车路协同示范路上，蘑菇车联与奇安信、中电智能共同打造的“车联网安全测评系统”被工信部评为“网络安全技术应用试点示范项目”并授牌，这是国内首批关于车联网安全的授牌。
蘑菇车联自动驾驶安全行驶在国内首条5G开放式商用车路协同示范路上 随着大数据在各行各业广泛应用，数据安全已经成为各国重视的焦点。5月12日，国家互联网信息办公室发布了《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》，蘑菇车联相关负责人表示，相信通过公开征求意见后，日益完善的法律法规将让汽车行业的智能化升级更规范、更健康发展。蘑菇车联也将持续升级数据安全防护能力，为我国自动驾驶的持续健康发展保驾护航。
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