| 2019年11月新能源轿车销量排行榜完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 所属厂商 | 10月销量 | 1-10月累计 |
| 1 | 宝骏新能源 | 上汽通用五菱 | 9809 | 51698 |
| 2 | 北汽新能源EU系列 | 北汽新能源 | 6258 | 88184 |
| 3 | 广汽新能源Aion S | 广汽新能源 | 5538 | 23666 |
| 4 | 本田雅阁混动 | 广汽本田 | 4615 | 37897 |
| 5 | 宝马5系新能源 | 华晨宝马 | 2917 | 25303 |
| 6 | 东风风神E70 | 东风乘用车 | 2552 | 13146 |
| 7 | 丰田凯美瑞混动 | 广汽丰田 | 2523 | 25143 |
| 8 | 几何A | 几何汽车 | 2456 | 11592 |
| 9 | 奔腾B30EV | 一汽奔腾 | 2380 | 3108 |
| 10 | 丰田亚洲龙混动 | 一汽丰田 | 2130 | 24428 |
| 11 | 吉利帝豪新能源 | 吉利汽车 | 2104 | 29949 |
| 12 | 欧拉R1 | 长城汽车 | 2001 | 26195 |
| 13 | 长安逸动新能源 | 长安汽车 | 1914 | 21664 |
| 14 | 奇瑞eQ | 奇瑞新能源 | 1861 | 33891 |
| 15 | 本田INSPIRE混动 | 东风本田 | 1675 | 15445 |
| 16 | 比亚迪秦EV | 比亚迪 | 1622 | 1622 |
| 17 | 比亚迪e2 | 比亚迪 | 1524 | 5753 |
| 18 | 吉利博瑞GE | 吉利汽车 | 1482 | 14915 |
| 19 | 吉利帝豪GL新能源 | 吉利汽车 | 1292 | 4052 |
| 20 | 比亚迪秦Pro新能源 | 比亚迪 | 1185 | 31526 |
| 21 | 广汽丰田iA5 | 广汽丰田 | 865 | 865 |
| 22 | 大众宝来·纯电 | 一汽大众 | 827 | 1119 |
| 23 | 荣威Ei5 | 上汽集团 | 750 | 25093 |
| 24 | 北汽新能源EC系列 | 北汽新能源 | 662 | 15945 |
| 25 | 雷丁i3 | 雷丁 | 653 | 869 |
| 26 | 比亚迪e3 | 比亚迪 | 625 | 961 |
| 27 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 一汽丰田 | 526 | 7825 |
| 28 | 丰田雷凌双擎E+ | 广汽丰田 | 513 | 6947 |
| 29 | 雷丁i5 | 雷丁 | 488 | 645 |
| 30 | 大众帕萨特新能源 | 上汽大众 | 409 | 17183 |
| 31 | 别克VELITE 6 | 上汽通用别克 | 400 | 2337 |
| 32 | 启辰D60新能源 | 东风启辰 | 336 | 911 |
| 33 | 大众朗逸纯电 | 上汽大众 | 321 | 3023 |
| 34 | 比亚迪e1 | 比亚迪 | 292 | 7110 |
| 35 | 荣威ei6 | 上汽集团 | 227 | 12351 |
| 36 | 起亚K5新能源 | 东风悦达起亚 | 199 | 1758 |
| 37 | 大众高尔夫·纯电 | 一汽大众 | 193 | 370 |
| 38 | 江铃易至EV3 | 江铃集团新能源 | 180 | 4879 |
| 39 | 江淮iEVA50 | 江淮汽车 | 158 | 2820 |
| 40 | 沃尔沃S90新能源 | 沃尔沃亚太 | 129 | 699 |
| 41 | 江淮iEV6E | 江淮汽车 | 123 | 18170 |
| 42 | 比亚迪e5 | 比亚迪 | 121 | 28722 |
| 43 | 奇瑞艾瑞泽5e | 奇瑞汽车 | 118 | 3328 |
| 44 | 名爵6新能源 | 上汽集团 | 69 | 2180 |
| 45 | 起亚K3新能源 | 东风悦达起亚 | 55 | 224 |
| 46 | 日产轩逸纯电 | 东风日产 | 52 | 8047 |
| 47 | 荣威e950 | 上汽集团 | 37 | 1221 |
| 48 | 领克03新能源 | 领克 | 23 | 100 |
| 49 | 江淮iEV7 | 江淮汽车 | 14 | 3854 |
| 50 | 北汽新能源LITE | 北汽新能源 | 12 | 183 |
| 51 | 新特SITECH DEV 1 | 新特汽车 | 10 | 2859 |
| 52 | 东风风行景逸S50新能源 | 东风风行 | 7 | 3283 |
| 53 | 别克君越混动 | 上汽通用别克 | 1 | 1162 |
