自动驾驶汽车这个概念刚出来时，传统汽车企业只是点点头，持一种“视而不见、装聋作哑”的态度。它们认为，这种“一时的狂热“最终将消失，但谁都没想到，还真有企业开始投产自动驾驶汽车了。 这不是谷歌或汽车行业的过错，但如果自动驾驶汽车真的如我们所愿，进入现实生活中的话，生活或许是另一番景象了。事实上很多人仍然享受驾驶一辆搭载老式发动机的汽车带来的那种快感。 问题是，自动驾驶汽车给整个汽车行业带来了堪称革命性的变化。某种意义上说，省去司机这个重要环节，不仅仅是抛弃方向盘这么简单，它将彻底改变汽车的定义。如今随着纯电动车及氢燃料车的出现，汽车的外观也不尽相同。 少了司机，自动驾驶汽车在车内布局方面可以“为所欲为”了，比如让司机侧坐，或者将座位从4个增加至6个，尽管该设计可能导致部分人晕车，不过座位布局却实现模块化。 此外，座舱的整体布局也将被改变，驾驶员无需通过仪表盘来检查转速表和车速表，自动驾驶汽车将会帮助完成这些工作，而且其肯定不会超过超速。 另一个问题是安全。毋庸置疑，若抛除人为误差因素，汽车会安全很多，这也证实了特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）此前的预测：不就得将来，人类将被禁止驾驶汽车。 每年因交通事故死亡的人数居高不下，自动驾驶汽车可以解决这个问题。不过更安全的汽车也带来一定的挑战，试想一下如果不配备防撞梁及安全气囊等保护设施，整车重量将大大下降，而这也是各汽车制造头疼之处。 不过或许真的有一天IT巨头能够推出没有安全气囊、整车重量更低以及零排放的自动驾驶汽车，从而取代传统汽车制造商。 如果真是这样的话，道德问题将会摆上桌面。由于自动驾驶汽车无暇关注交通事故，很多无辜的生命或许会丧失。将生死完全交付给一台由电脑控制的汽车是否荒唐，这也是厂商需要考虑的。 没有事故、没有头痛、没有驾照，“理想是美好的，现实是残酷的”。很多人依然还是疯狂“迷恋”1.5升发动机，自动驾驶汽车的未来在何方，我们还需等待。
