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试驾M135i:宝马最强小钢炮_今日汽车新闻-未来汽车

   日期:2022-05-13     作者:汽车网  联系电话:浏览:990    
宝马说过,“‘M’是世界上最具神秘力量的字眼”,只要在宝马传统型号名称前加上这一字母,车型便变得神秘莫测。


宝马说过,“‘M’是世界上最具神秘力量的字眼”,只要在宝马传统型号名称前加上这一字母,车型便变得神秘莫测。当然,理性的我会认为这只是个噱头,因为只有真正的M Power才能打动我,直至遇到全新的M135i。它让我想起了那年惊艳了所有人的1M Coupe,使得M135i在心中地位大涨,才不得不承认“M”字的魅力。


此“M”非彼“M”


不少人会认为M135i就是1M Coupe的继任者,但事实上M135i跟大名鼎鼎的M Power没有半毛钱关系,相比1M Coupe那种赛车级的性能调教,M135i只是装饰的比较运动的民用小钢炮而已,是一款加装了M Performance运动套件的最高规格1系。不过经过M Performance的修饰,M135i的确具有相当强烈的攻击性:前后都采用了更具侵略性的运动包围,取消了前雾灯,双边排气管以及“M”徽标的装饰,特别是由M Power提供的18寸轮毂结合重新调校后的悬挂使整车有更好的贴地感。种种细节都符合性能车常见的设计,只不过性能车包含着空气动力学作用,而运动套件只为装饰之用,但这些运动套件的确使M135i给人眼前一亮之感,不再是那略显呆板的普通1系。


加入前包围后车头更具攻击性


尾部双排气管与黑色下包围


尾灯采用了轻微的熏黑设计


有M部门提供的轮毂


内饰就没有明显的变化,设计布局就一部普通1系,只是加入了一些“M”标,中控台装饰条换成蓝色,车门换成蓝色网状织物,座椅材质换上了增加摩擦力的网状物等。经过这些细节的点缀,M135i的车厢变得活泼,迎合了性能小钢炮的身份。

车厢氛围更为运动


银色装饰板和蓝色线条点缀


前排座椅采用网纹面料,增加座椅摩擦力


同级最强的动力性能


先撇开1M Coupe这款赛道机器的关系,在一款小小的1系中放入一台宝马的直列6缸涡轮增压引擎的结果便是问鼎了同级的性能钢炮系列,这款引擎最高输出235kw,最大扭矩达到450Nm,结合广泛运用在宝马车型上的8速手自一体变速器,M135i的百公里加速时间为4.9秒。相比1M Coupe,这款引擎虽然要低20马力(320马力),而且也没有超增压模式,但它运用了单涡轮双涡管和Valvetronic连续可变气门升程技术,有利于低转区域的发力(1300rpm就能爆发),提升了油门的反应速度和控制精度,所以M135i给人的驾驶感相当迅猛轻快,加速感干净利落。行驶中的急加速,变速箱的Kickdown动作相当迅速,当你还没有留意到变速箱降档动作的时候,强烈推背感就开始涌现,官方宣称这台8AT变速箱的换挡时间仅需200毫秒,这足以媲美双离合变速箱。不过M135i虽然加速相当快,但脾气并不暴躁,不会给人十分暴烈的速度感让人恐惧,这很大程度上得益于8AT平顺细腻的调教(相信也跟其他宝马车型上的8AT调教一样),还有引擎扭矩区间的宽广。“稳重求快”一词很适合形容M135i的动力性能,而且Eco Pro和Comfort模式下M135i变得更加慵懒,适合悠哉地行驶,当然Sport和Sport 模式也为驾驶者提供撒野一番的姿态。

直列6缸涡轮增压引擎


运动和舒适的矛盾体


虽然动力的调校注重日常舒适行驶,强力加速也不会太过暴烈,但M135i的悬挂的调校却在任何模式下都表现得相当硬朗。这种硬比其他钢炮车型都来得要强烈,避震虽然能够吸收一定的路面震动,但驾驶者的感受依然相当清晰,特别是过减速带和大的坑洼路面时,这种直接回馈就更强烈了,这种硬朗我想也是M135i唯一能“媲美”1M Coupe的方面了,M135i在动力调校的比较温和的基础上,却把悬挂调得偏向性能车的硬朗程度显然有点矛盾。当然,这种悬挂调校方式带来相当优秀的操控水准,车辆在弯道时悬挂的支撑相当有力,侧倾控制得非常小,平稳而敏捷的车身动态为驾驶者提供丰富的驾驶乐趣,这也是宝马车型一贯坚持的特质。所以,M135i很适合那些热爱激烈驾驶的人,但也要有在日常驾驶也要“忍受”这种硬朗调教的心理准备了。

驾驶模式切换键



结语

M135i跟1M Coupe并不在一个层面上的车型,它只是一款跑得相当快的1系,如果把1M Coupe比作一匹烈马,那么M135i就是一只打了类固醇的绵羊。不过虽说比上不足,但M135i无疑是目前50万以内动力最强的量产车,这个卖点也足够吸引人的,而只比当初1M Coupe便宜10万的定价也注定M135i只能是一款个性鲜明的大玩具,它适合那些热衷于动力、操控而不极端的理性消费者。

2013款宝马M135i技术规格
引擎              直列6缸涡轮增压
变速器          8AT变速箱
排量              3.0L
最大功率       235kw/5800rpm
最大扭矩       450Nm/1300-4500rpm
最高时速       250km/h
百公里加速    4.9s
驱动方式       前置后驱
悬挂方式       前双球节弹簧减震支柱前桥
                      后多连杆式独立悬架
轮胎               前 225/40 R18
                       后245/35 R18
车身重量        1525kg
轴距               2690mm
车身长度        4340mm
车身宽度        1765mm
车身高度        1458mm
参考价格        50.5万元

 
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