在2014北京车展上，法拉利将会为我们带来最新的458 Scuderia。身为F430后继车款458 Italia的系列车型之一，458 Scuderia不仅有着更为流线修长的艳丽胴体，其浓厚经典元素的后车尾灯及3出排气尾管的结合，更是源于法拉利 Enzo和F40的灵魂精神，带出不负原厂所赋予它的意大利精神。
续推出458 Spider、458 Challenge等车型之后；不久前，法拉利发表一款更具竞技热血气息，带有斯巴达硬派风格的458 Scuderia新型号，竞争对手锁定兰博基尼的LP570-4 Superleggera。458 Scuderia为了能在空气力学上有更加好的表现和下压力，采用更为宽幅的空气动力学套件和前气坝的设计；除此之外，车尾的部份也将会装配宽度幅翼略为偏小的碳纤维材质扰流尾翼。
而458 Italia一向令众人如痴如醉的4.5L V8自然进气引擎，这回法拉利也是大刀阔斧地将它升级，马力至少增长30hp后达到600hp。静止到100 km/h加速时间被控制在3.4秒以内，极速则高达325km/h。
另外，得益于大量使用碳纤维元素的材质，使得458 Scuderia的车重比起现款的458 Italia、458 Spider、458 Challenge等车型至少减磅100公斤。
