这是缸情局局长第1篇文章， 标致308与307最大的差别是在造型上，外观与内饰的变化可谓是脱胎换骨，完全是一种新的设计风格，它充分借鉴了标致旗舰车型508的雕塑设计语言，通过线条和曲面的运用，营造出光影的变化。而科鲁兹内饰采用了许多与前期上市的新君威相同的设计元素，通用的Floating悬浮设计理念也被运用到科鲁兹上。科鲁兹使用了织物材料覆盖了中控台和车门内饰板，与新君威的时尚相比，使车内环境温馨许多，更加适合家庭使用。这两款车在同级别当中都是佼佼者，那么车主使用上都遇到了哪些问题呢？今天我们让车主现身说法。就两款车型的优缺点进行吐槽。
东风标致308车主：
1.优点：年前提的风尚手动1.6，已经开了3100KM了，平均油耗8.5，油耗没有网友说的13 14那样夸张啊，难道上高速你们都挂2档？每个看到车的人都说漂亮，满足一下虚荣心~~开着很稳，操控特舒服，方向盘很稳重，比以前开的现代车开的踏实。内饰也不错，1.6L排量起步不肉啊，关键是你舍不舍得给油门。
缺点：后排空间不大，A柱盲区不小。我开到2000公里的时候排放灯亮了，去4S搞定了！配件好像不是很便宜！
综述：作为家用车对我来说已经很奢侈了！各方面都能达到甚至超过我们小老百姓的日常需求！
2.优点：外观拉风动力不错，比同排量的科鲁兹好。前排空间大，后背箱容积大。隔音效果好，特别是地盘隔音。提车52天，行驶6400公里，拉过165高速，稳。油漆硬，板材厚重。被摩托车撞过没掉漆内饰不抠门。
缺点：后排座位不能放倒。没有真正的四门自动落锁，只能锁外面，不能锁里面。因为后备箱容积太大的原因，导致后排座位空间较小。
综述：感觉不错。后备箱有车友说不好关，其实后备箱盖里面有个小的拉手，很好关的，我开始也没有发现。另外，4AT够用了。本来就是成熟技术，为什么一定要追求最新6档？
3. 优点：外观吸引人，然后内饰有质感，空间还不错 ，感觉好。
缺点：离合有点溜。
综述：308开了将近一周，时速20，纯市区，油耗8.5，总里程200；感觉驾驶室视野很开阔，很舒服，比科鲁兹好，不信的可以去实际坐坐看，至于其他朋友反映的小问题目前一个木有，还在继续观察中；不爽的是离合行程太长，踩的时候有点容易跑到脚中间去，现在用脚尖踩，跑不脱了！目前对这车非常喜欢~~
4. 优点：外观还可以，我虽然已经买了，开了125公里，起步有点肉，排量1.6L。没办法，车那么重。跑起来还是比日本车温。
缺点：内饰太简单，顶多值5-6W的车价，油耗高的离谱，市区居然16-17个，我有点够不牢了，提车加了200大洋，居然才跑了125公里快碰红线线了，不知道过了磨合期会是多少，11个以内可以接受，高了要去理论。
综述：外形可以接受，还是有人夸一下，价格有点偏高，有点后悔，现在福克斯1.8带天窗加导航加真皮全部搞好才13w不到。 还是有点买亏了。
雪佛兰科鲁兹车主：
去年四月份提车，现在开了23000公里，之所以这么少，是因为有半年的时间在外面出差。即便是这样，不妨碍我对这车发表一下自己不成熟的看法。
一、关于外观 每个人的喜好不同，有的人认为好看，有的人认为不好看，所以喜欢就买，不喜欢就走远点，这个没什么好说的。科鲁兹的定位在25――35岁的年轻人，外观在同档次的车里比较讨喜，外观很大，虽然实际空间一般。科鲁兹适合那些手里有两个闲钱，有买车的需求，但又买不起中级车的年轻人。所以，不要说你就是喜欢这车才买的，你手上有30万的现金，肯定是冲着宝马、奥迪去了，你会考虑科鲁兹吗？
二、关于内饰 我个人对于车子的内饰比较看重，毕竟你是开车的，而不是每天跟着车屁股后面跑看车子的外观的。科鲁兹的内饰年轻、有科技感和动感，这一点不言而喻，也是我喜欢它的原因。但实话实说，中控台的做工就真一般了，缝隙较大，中控台和车门板是硬邦邦的塑料，比同级别的日本车和德国车材料稍差一些，这个你们比过就知道了，不过只要不怕安全气囊弹不出来，可以自己贴一层皮，这个想解决起来也容易。
三、关于座椅 科鲁兹座椅包裹性能比较好，坐上去比较舒服，没有福克斯座椅那种硬邦邦的感觉。不过，科鲁兹的标配都是半皮革半针织物的，我建议刚有小孩的车友们，包真皮，这样小孩在车上尿了、便便了，也好打理，真皮座椅坐上去会更舒服一些。
四、关于油耗广州这烂交通，周一、周五必堵车。如果你的平均时速能控制在25公里以上，通常情况下可以将油耗控制在10以内。如果跑高速，平均时速在70公里的，油耗一般在6.8-7左右。1.6和1.8差距不大，手动和自动的差距也不大，油耗有差异，绝大多数原因是在于个人驾驶习惯。你想追求所谓的推背感、快感，一脚油下去，几公里也挽不回来，你们说呢？不过，对于市区开车，又经常停地下车库的，建议你们买自动挡，开着会舒服一些。
五、关于质量、安全 1、质量：我的车有过一些小毛病，比如传感器故障、倒车异响之类的、车子和手机一样，不敢保证每部都质量完全没有问题，有点小毛病很正常，只要别影响行车安全。所以，一旦有什么小毛病，拿去检查就是了，没必要灰头土脸的一脸倒霉相，做人嘛，开心是第一的、 2、安全：行车1年半，两次擦碰，都是一般的划痕。被别人追尾，又连环撞到前面的骊威，伤敌1000，自损500。和车队的朋友们出行两次，遇到车祸，得出结论，日本车皮薄馅大不抗撞，为了安全考虑，10来万的日本车就别考虑了，伤不起。
六、关于动力 对于1.6、1.8排量的车，动力就别说什么强劲不强劲了，都是家用，日常是够了，也别玩推背感之类的东西。不过，客观上讲，如果是爬坡，尤其是假期出行时爬山路，还是要2.0以上，1.6、1.8面对长斜坡都歇菜，恨不得下车去推。
七、综合评价 1、科鲁兹是街车，性价比很高，质量尚可，只要不过分期待的都能满足； 2、手里有15万以上的就别考虑这车了，可以加两个钱换部中级车，至少蒙迪欧致胜比科鲁兹要好一些、 3、如果自己技术不行，尽量别买手动档，否则斜坡起步有你受的，也经常吓到排在你后面的车主。 4、科鲁兹也不是神车，开车安全最重要，别动不动就和人家飙车，否则早晚有掉阴沟里的一天。
局长总结：通过两个车主的使用，我相信很多车主都会遇到他们的情况。当然这两位车主只代表一部分车主的感受。首先，东风标致308外观和空间方面确实要比科鲁兹强很多，但是油耗和技术就远不及科鲁兹。但是科鲁兹的小毛病应该是大于标致308的，如果从使用上来讲，安全第一，车主提到科鲁兹有传感器失效的情况，而标致308自动落锁也不是绝对的管用。内饰方面308过于保守，而科鲁兹动感时尚是很多车主的评价。如果非要局长选其中一款车，局长将票投给科鲁兹。因为一款车多少都有这样那样的问题，只要没有安全隐患。油耗可能是最重要的。局长不是土豪，经济实惠为主。标致308的油耗确实叹为观止。