未来奥迪自动驾驶汽车的核心在于中央驾驶员辅助控制器，由于采用了一系列最先进的高性能处理器，奥迪在自动驾驶领域走在了前列。 目前奥迪已经同TTTech、Mobileye、英伟达及德尔福共同合作研发各种硬件和软件，此次德尔福zFAS系统模块已经获得奥迪的青睐，目前业已进入量产阶段。 zFAS中央驾驶员辅助控制器可以显示大量传感器信息，并通过这些信息快速计算车辆周围环境，最终反馈给驾驶辅助系统。因此，只需通过中央界面操作便可实现自动驾驶的所有功能。 当前大多数驾驶员辅助系统由各个独立的控制器管理，未来奥迪将率先使用中央驾驶员辅助控制器，将必要的传感器以及电子硬件和软件架构整合到中央系统中。目前仍处在起步阶段，因此奥迪的重心将放在是安全上。 高性能电子元件是用于在紧凑的封装高功率计算的先决条件。zFAS系统模块配备Mobileye的EyeQ3移动处理器以及英伟达Tegra K1芯片，该解决方案所提供的惊人的计算能力已经跟一辆“装备精良”的中级车上使用的完整的电子结构相当。 zFAS中央驾驶员辅助控制器集成了数据共享以及汽车互联技术，将汽车行驶过程中收集的实时数据上传到云平台（通过手机蜂窝数据或LTE网络）并进行解析，然后实现自动驾驶。 得益于较高的集成度，zFAS系统模块尺寸仅跟平板电脑差不多，而其模块化概念设计，也使得zFAS可扩展性更加灵活，其各方面表现在未来很长时期内都不会过时。 此外奥迪正与博世、大陆、法雷奥及德尔福合作研发传感器和执行机构（如制动和转向系统），并致力于为客户提供现代化的驾驶员辅助系统，以及更安全、舒适及便捷的自动驾驶技术。 不久的将来，奥迪也将发力汽车互联，将智能化和自动驾驶技术融为一体。对于奥迪来说，为了推动汽车自动驾驶技术的进步，同各家汽车领域的企业合作显然比竞争更有意义。
