4月27日，2014年中国房车锦标赛在（简称CTCC）广东肇庆国际赛车场迎来首场比赛，长安福特继排位赛包揽前四后，决赛日又拿下了揭幕战的车队冠军。这个成绩令以“进无止境”作为品牌承诺的车厂感到自豪。在其所发出的新闻稿中就提到“赛场内的良好表现更加助力销售市场的飘红”这样的词语。相信在五一购车黄金周中，长安福特的销售员也会把这个成绩拿出来吹捧，以此表明本品牌产品的操控性如何优秀。
的确，如果就销量来说，这两年长安福特在中国确实挺起了腰杆：新老福克斯联手曾经成了中级车的NO.1；翼虎在断轴声中订单仍像雪花一样飘来，目前这款车好几个版本还需要订货；就连原来在B?市场以降价保销量的蒙迪欧，现在也凭着酷似阿斯顿马丁的前脸获得咸鱼翻身的机会。
在中国过去多年的高速发展中，我们看到很多过惯穷日子的人一旦飞黄腾达，马上就变得不可一世，对谁都是一副居高临下的样子，然而谁都知道他依然很穷，只是穷得只剩下了钱。很遗憾，长安福特在涨姿势之后，也染上了中国暴发户（用“土豪”这词我们怕被土豪群殴）的这种陋习。车厂前几年应该是做梦也想不到，现在的销量能够超过一汽丰田。以往长安福特在努力冲销量的阶段，一直都希望用户能“活得精彩”、“感受非凡”，可过上好日子之后，长安福特视用户如粪土。不管车辆出现什么样的问题，车厂都不觉得是车辆的质量问题。
比如说，在去年深圳车主凌云的翼虎车出现断轴意外后，在索赔沟通中厂方和经销商对其百般阻挠。断轴事故大批量发生之后，长安福特在去年10月24日仍然发出了要求网友“不传谣，不信谣”的声明。即使长安福特与凌云达成了退车协议，可车厂还是坚持不认错，我们依然听不到长安福特做出任何直面车主或者媒体的表态。
实际上，每个汽车品牌的车型都可能出现质量问题，都可能被召回，但是像长安福特一样，将质量问题与用户都当做浮云的品牌还真的不多。因此，如果在五一期间，你怀揣着一把票子准备买辆车。你仰慕长安福特赛车手甄卓伟、何晓乐、欧阳若曦、谢欣哲的风采，希望拥有一辆性能出色的战车.在走进长安福特4S店之前，我想请你在百度上输入“翼虎断轴”，“福克斯波箱漏油”，“翼博天窗漏水”等关键词再作决定。哦，不好意思忘了说，现在断轴大军中又有一个当红新生??“小马丁”新蒙迪欧，相对名气没有这
些难兄大的，还有翼搏、嘉年华这些难弟，长安福特你简直改名叫做“断轴家族”好了。
如果你跟我一样是长安福特的车主，下面这个真实的故事应该会引起你的共鸣。今年2月的某一天，作为嘉年华车主的我夜间开车外出，在昏暗的道路上车辆以60公里/小时左右的速在前进，突然感受到恍如地震般的震动，心里大惊：难道断轴了？！尽管后来发现车辆只是经过一个坑而已，可我还是受到很大的惊吓，想想都后怕。
外人听起来似乎觉得这很无厘头，但长安福特的车主应该理解其中的辛酸，只有他们跟我一样，也是拿绳命在开车。
目前长安福特销售公司总经理是刘淳玮，如果有一天我遇到他，我想请他听听《春天里》，相信他会想起2006年到2010年他当这个公司副总经理时的美好时光。虽然那个时候长安福特的车型没有炫目的造型，没有 EcoBoost GTDi涡轮增压缸内直喷发动机，国内主流厂家也没有把它放在眼里，但是长安福特的产品那么令人放心，车主是那么的快乐。刘淳玮也不用为如何用巨额广告来压住负面新闻而烦恼。